在不遠(yuǎn)的從前，2月14號(hào)和七夕節(jié)是讓每個(gè)情侶“心痛”的節(jié)日，尤其是男同胞們，看看錢包，看看自己，哎，痛恨上學(xué)的時(shí)候沒多背一個(gè)英文單詞，沒多學(xué)一個(gè)化學(xué)公式，于是千里之堤毀于一旦，離考上北大清華這種定義后半生的學(xué)校就差100來分也是為之惋惜。

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目前最新的這一代奧迪TT已經(jīng)是車系的第三代產(chǎn)品了，作為經(jīng)典的它又會(huì)如何傳承，又有如何進(jìn)化？以下我們來看看。

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看到全新奧迪TT常人難免會(huì)被它那高顏值所吸引，新車諸多細(xì)節(jié)上的改變感覺更向硬派風(fēng)格進(jìn)化了，當(dāng)然全新TT的改變不止如此，它由內(nèi)而外配備了各項(xiàng)高科技裝備，讓我們看到了奧迪對(duì)于高品質(zhì)制造工藝的一貫傳承。今天我們請(qǐng)來了北京德奧達(dá)汽車金牌銷售王存寶，跟他...

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對(duì)于那些天價(jià)的超跑，將性能推向極致是它們存在的意義，但對(duì)于普通的消費(fèi)者來說一款售價(jià)可以接受的運(yùn)動(dòng)型車卻是更加務(wù)實(shí)的選擇。正如我們今天推薦的這三款車型，或許以常規(guī)家用車的眼光來衡量它們是不公平的，但他們卻能在各自的領(lǐng)域帶你給不錯(cuò)的使用感受，并...

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奧迪TT一直以小巧的車身以及可愛的造型得到許多女性車主青睞，只要到了TTS車型上才多了一些激進(jìn)的元素。雖然奧迪TT的性能不錯(cuò)，但是卻受不到大多數(shù)男性車主的喜愛。現(xiàn)在全新一代TT在外觀方面進(jìn)行了很大調(diào)整，整體感覺更激進(jìn)更戰(zhàn)斗，另外還推出了復(fù)仇者聯(lián)盟涂...

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如果你是一個(gè)喜愛個(gè)性、追求時(shí)尚并且熱愛激情駕駛的話，個(gè)性小跑車肯定是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而奔馳SLK、奧迪TT、寶馬Z4則是這樣的幾臺(tái)車。同時(shí)它們的售價(jià)也非常接近，今天編輯就為這些個(gè)性富有激情的車迷對(duì)比一下這三臺(tái)車，看看它們各自有什么亮點(diǎn)

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在正月十五的夜晚放完了家里的所有存貨，煙火騰空，2011正式告一段落。對(duì)2012年有什么美好的期望呢？升職加薪？順利脫光？造人計(jì)劃？買房買車？無論如何，懷著美好的愿望迎接2012吧。新的一年，我們的降價(jià)排行榜依舊。本周的信息對(duì)想買車的朋友應(yīng)該算是小小的...

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奧迪TT，一款擁有15年歷史的奧迪入門級(jí)跑車。它的誕生，讓人們首次見到了奧迪設(shè)計(jì)師不拘一格的設(shè)計(jì)理念。大量圓滑的線條，也是奧迪頗為經(jīng)典的一代設(shè)計(jì)思路。

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隨著新年的到來，我們跨入了2012年，經(jīng)銷商們卻可借此新年將到為噱頭，加大優(yōu)惠幅度以增加消費(fèi)者的購(gòu)買欲望，上演新年前的最后瘋狂。下面編者為網(wǎng)友們提供本周降幅最大的10款車型，接下來我們回顧下，年前最后一周的的降價(jià)榜。

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我想自記事以來，也許能夠讓我們深刻記住的車型大多是那些能夠挑戰(zhàn)地面速度極限的跑車，也許我們當(dāng)時(shí)并叫不出來它們的型號(hào)，但也卻不妨礙我們對(duì)這些跑車的神往。時(shí)至今日或是將來，能夠得到它們往往是我們當(dāng)下奮斗的目標(biāo)之一。

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奧迪TT，一款擁有15年歷史的奧迪入門級(jí)跑車。它的誕生，讓人們首次見到了奧迪設(shè)計(jì)師不拘一格的設(shè)計(jì)理念。大量圓滑的線條，也是奧迪頗為經(jīng)典的一代設(shè)計(jì)思路。

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提及跑車，我們會(huì)不約而同的將其與奢飾品聯(lián)系在一起，那是因?yàn)樗^眾多類別的車型擁有更快的速度、更吸引眼球，當(dāng)然還有著“不錯(cuò)”的身價(jià)，不過今天我們的主題并不是談?wù)摗靶詢r(jià)比”，而是盡可能的激起你的腎上腺素。

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奧迪TT，一款擁有15年歷史的奧迪入門級(jí)跑車。它的誕生，讓人們首次見到了奧迪設(shè)計(jì)師不拘一格的設(shè)計(jì)理念。大量圓滑的線條，也是奧迪頗為經(jīng)典的一代設(shè)計(jì)思路。奧迪旗下一直都不缺少性能車，幾乎每一款量產(chǎn)車都有自己的性能版，TT當(dāng)然也不例外。今天我們要進(jìn)行介...

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雖然端午節(jié)小長(zhǎng)假剛剛結(jié)束，但很多廠商的特為節(jié)日退出的優(yōu)惠活動(dòng)還在繼續(xù)。本周奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等高端品牌車型悉數(shù)出現(xiàn)在降價(jià)TOP10的排行版上。他們均有1-12萬(wàn)不等的降價(jià)優(yōu)惠。不知道這中間有沒有您中意的車型呢？

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2011款?yuàn)W迪TT系列車型自上市以來，憑借迷人的設(shè)計(jì)與卓越的性能，受到了年青時(shí)尚車友的追捧，在高性能跑車市場(chǎng)上保持領(lǐng)先者地位。

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2010年11月27日,經(jīng)過運(yùn)動(dòng)性能和造型設(shè)計(jì)全方位升級(jí)的新奧迪TT/TTS正式在中國(guó)上市。本次面向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的新奧迪TT/TTS共有4款車型，售價(jià)為51.9-70.8萬(wàn)。

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跑車對(duì)于每一個(gè)年輕人來說都有著無限的吸引力，尤其是像法拉利、蘭博基尼等超級(jí)跑車，不過它們對(duì)于一般人來說是難以企及的，而像奧迪TT、寶馬Z4這樣的豪華跑車更親民一些，它的敞篷版車型更是吸引著眾多關(guān)注的目光，這里我們所推薦的兩款車型正是奧迪TT Road...

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11月27日,經(jīng)過運(yùn)動(dòng)性能和造型設(shè)計(jì)全方位升級(jí)的新奧迪TT/TTS正式在中國(guó)上市。本次面向中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布的新奧迪TT/TTS共有4款車型，其型號(hào)和售價(jià)分別為：新奧迪TT Coupé 2.0 TFSI S tronic，51.9萬(wàn)元人民幣;新奧迪TT Roadster 2.0 TFSI S tronic，56.5萬(wàn)元人民幣...

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有人說過生活的動(dòng)力來自于對(duì)下一次驚喜的期盼。正當(dāng)我枯坐在辦公桌前并以為新年前的最后一周都將在這種百無聊賴的狀態(tài)下度過，而驚喜適時(shí)地出現(xiàn)了。在電話的另一頭，一個(gè)柔美的聲音告訴我可以和一臺(tái)TTS硬頂跑車共度一周。雖然素未謀面，但這位奧迪的公關(guān)顯然...

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