上海大眾知名A級車產品LAVIDA朗逸近日推出了全新動力配置的朗逸TSI運動版。這款全新的朗逸TSI運動版車型，不但在動力總成上得以進化，在外觀上也隨著運動內在而進行了一部分改變。表里如一，令朗逸TSI運動版充滿運動氣質，也令上海大眾LAVIDA朗逸產品更豐富。...

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渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，轎車尾部有Turbo或者T字樣，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓的應用可以使發動機在排量不變的情況下大幅增加輸出功率，但油耗卻只有輕微的上升。近年來的趨勢表明，渦輪增加技術越來越廣泛的應用于汽...

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朗逸是上海大眾推出的第一款全新自主設計和開發的量產車，也是德國大眾全球產品戰略中為滿足中國消費者需求而精心打造的一款全新產品，作為大眾模塊化戰略新產品，其開發、設計水準都達到了國際水準。

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從2005年到現在，不管從車型數量，還是產銷數量，還是市場占有率來看，中級車一直是中國車市的絕對主力。據悉，2010年國內中級車銷量達到463.65萬輛，在乘用車市場里占據了34%的份額，在年終單一車型銷量排名前十中，中級車的面孔仍是最多的，再次彰示了“得...

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大眾作為最早進入中國市場的國外汽車品牌之一，早已被國人所熟知。進入汽車工業和市場高速發展的今天，大眾在中國來自對手們的壓力越來越大，或許就是在這種壓力之下的大眾才會在較短的時間里接連發布很多好的車型，而且正被消費者所認可。不知是戰略的上還是...

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輪胎下的凹凸不平，在經過了SACHS全新調校的雙向充氣避震器緩沖后，顛簸感已大幅減輕；柔中帶剛的車身設計理念，雖然少了些火藥味兒，但多了幾分成熟和親和。作為上海大眾自主開發的第一款A級家用轎車，朗逸顯然更為符合國人的喜好。

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“A級三廂車”歷來是中國市場的熱門級別，在中國車市有著舉足輕重的地位，不僅用戶群體巨大，而且普遍關注度高，這正是《車天下》做這次對比測試的原因。當然，目前市場上“A級三廂車”價格跨度不小，車型數量龐大，只能將選擇范圍鎖定在“10萬～15萬”。

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朗逸就是這款重要的車型，而且它是由上海大眾自主研發的。把如此一款主打車型交給上海大眾開發，其目的就是為了更好地適應中國市場，盡可能滿足大部分消費者的需求。

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曾經達官顯貴們專屬的汽車，如今已經成為普通消費者家庭的平常物件。特別是隨著近幾年經濟的高速發展，買車這檔事，變得愈發稀松平常起來。不過，汽車畢竟還是一個高價值產品。要是錢花了，結果買了個窩心窩肺，想必是沒人能接受的。但現實中，買車卻是一樁難...

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不知不覺，2010年的車市已走過大半。回顧前8個月的銷量表現，中級車依然引領著車市消費主流，而動輒月銷過萬的強勢車型也大有“車”在。這其中，不乏有些價格相近、配置相似的車型，又同時都有著各自獨特的性情。

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在中國，A級車是最受青睞的車型，原因很簡單，家庭用戶買車并非只是一兩個人使用，而是經常三人、五人乃至七人一起乘坐，對于他們而言，A0級車太小，B級車太貴，只有A級車剛剛好——它能在“尺寸”與“價格”之間取得平衡。也正因為如此，A級車車型之多，競爭...

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來自歐美兩個不同集團的品牌，出自南北兩個地區的工廠，完全不同的兩種風格，他們的目標是一樣的，那就是爭奪第一輛家用轎車的市場份額。

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朗逸 是上海大眾推出的第一款全新自主設計和開發的量產車，也是德國大眾全球產品戰略中為滿足中國消費者需求而精心打造的一款全新產品，作為大眾模塊化戰略新產品，其開發、設計水準都達到了國際水準。

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朗逸和新寶來，都是上海大眾和一汽大眾這兩家廠商新推出的重量級A級家庭轎車。車。雖然有著不同的名字，但是由于出自相同的平臺制造，又是相似的產品定位，使得朗逸和新寶來有著千絲萬縷的聯系。而作為家庭車，內部設計和配置是很關鍵的兩方面，那么CHE168編...

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“外形要夠靚，真皮座椅是必須的，另外后排也得夠寬敞，再有個GPS就更理想了……”“手動擋省油，但遇到堵車就苦了左腳；自動擋的倒是輕松，可據說油耗要比手動擋高不少……”只要你以旁觀者的身份，在任意一家4S店里坐上一個小時，很可能會數次聽到那些準車...

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相比中高級車，中級車的選購更讓人難以取舍。不僅選擇車型眾多，也由于人們對于中級車的需求更加個性化，從外觀、內飾、空間、動力、操控、安全等方面各人的要求也不一樣。面對朗逸、思域、明銳、速騰、卡羅拉、新凱越、福克斯、307等個性各異的車型，消費者...

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汽油的價格越來越貴，很多有購車計劃的網友都在擔憂著高油價時代的來臨。在電動車尚未普及，混和動力車型曲高和寡的今天，選擇一輛省油同時性價比高的汽油車型是目前最合適的購車方案了。10-15萬是很多家庭購車的預算區間，在這個價格里，有很多低油耗的緊湊...

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近兩個月來，國內A級轎車市場十分熱鬧。很多廠家為了提高自己的競爭力紛紛推出新產品參與競爭，雖然朗逸和悅動都有不同排量的多款車型可以選擇，但如果只有家用訴求的話1.6L低排量車型完全能夠滿足需求。

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隨著大眾提出雙離合概念，一時間DSG、雙離合器這些字眼迅速成為了市場焦點，對于DSG雙離合的好處不必再贅述了，鋪天蓋地的廣告已經表述的很清晰；而近來我們也收到了個別高爾夫6車主反映其DSG不好掛擋的問題，那么針對這個新鮮事物它到底是好還是壞？本文試圖...

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上海大眾在中級車市場上一直處于空白，朗逸算得上是上海大眾第一款全新的、整車自主設計和開發的量產車。這個出身決定了朗逸和過去眾多國產大眾車型的很多差異。朗逸是上海大眾針對中國市場需求研發的，沿用了大量現成技術，亮點雖不多但主要功能都很到位，是...

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