原以為只有那些歐洲廠商才會對敞篷車如癡如狂到令人難以理解的地步，沒想到雷克薩斯竟也“敞”出了癮頭，繼SC430之后，家族中最具運動潛質(zhì)的IS系列也在2008年秋季的巴黎車展上發(fā)布了敞篷版，令人有些始料不及。除此之外，出乎意料的還有IS敞篷版在中國市場的...

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作為比拼奔馳C級、寶馬3系的雷克薩斯IS300系列車型，新款I(lǐng)S系列在原來車型基礎(chǔ)上推出了增配版車型，三款車增加了智能副駕駛系統(tǒng)等重量級的高端配置，一向注重汽車科技含量的雷克薩斯也為這款車注入了新的活力。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前雷克薩斯IS...

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雷克薩斯作為日系車里的高端品牌，一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型，同時它也是一款偏向于操控性能的轎車車系，推出迄今頗受消費者好評。日前雷克薩斯IS300C敞篷版車...

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在日本打造的超級跑車之中，沒有一款產(chǎn)品能夠擁有如此高的身價（起步價約為35萬美元），這樣的價格讓它將矛頭直接指向了世界最頂尖的超級跑車，而這個陣營的選手不僅強大，而且歷史悠久，那么它將用什么來贏得頂尖客戶的青睞呢？幸運的是在它還僅僅停留在東京...

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身處亞熱帶的臺灣省，敞篷車可謂相當稀少而獨特的代步工具。受限于氣候環(huán)境及價格因素，敞篷車通常以追求拉風的有錢一族作為主要客戶群，而以往這個級別多為歐系車的地盤；不過隨著雷克薩斯、大發(fā)陸續(xù)在臺灣省發(fā)表敞篷作品，加上小天后蔡依林購入雷克薩思SC4...

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北京的七八月，正是“桑拿天”肆虐的時候；頻繁的測試已讓不少同仁露出些許疲態(tài)，我們亟需一些新鮮的刺激，來調(diào)動工作與生活的激情。所以不難想象，雷克薩斯IS300C的出現(xiàn)，不啻于吹來一股涼爽的清風。

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IS 300C是雷克薩斯引入中國市場的第二款硬頂敞篷車，不同于SC430的是，作為雷克薩斯的入門級車型，IS 300C基于了轎車版的設(shè)計平臺，通過融入運動特征更為強勁的IS F車型設(shè)計元素，以及采用先進技術(shù)的硬頂敞篷，完全提升了這款入門級車的檔次。除此之外，IS 3...

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進入車市的旺季“金九銀十”，眾多品牌將推出許多重量級的新車，同時庫存的老款車型將以低價銷售，優(yōu)惠幅度比以往更為超值，消費者選擇現(xiàn)在購買也能省不少錢。以下我們列舉了8款低價清倉銷售的車型，希望能為您的購車提供參考

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外形動感、性能強勁的豪華運功轎車是年輕一代“富豪”們的最愛，這類車型不僅有著轎車的實用性可以乘坐4至5人有還具有“跑車”般的動力，是真正舒適性與動力性可兼得的車型。這類運動型轎車大多以進口車為主，為了幫助準備購車的消費者選擇，我們?yōu)橥扑]了10款...

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　臺灣Audi（奧迪）公司引進的新A4四門房車終于到了，相較前任代理商販賣的1.8TFSI，此次A4 2.0TFSI除了提供更高規(guī)格的動力系統(tǒng)與完整配備外，190萬新臺幣的建議售價甚至比上一代A4(B7)還便宜些，由此可看出Audi Taiwan的企圖，但消費者是否愿意買單？售價真...

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敞篷轎車一直是大多數(shù)年輕愛車人士喜歡討論的車型，無論是外觀還是內(nèi)飾，從頭到腳都會被人們一處不落的“數(shù)落”一遍。近日豐田的高端品牌雷克薩斯就在中國地區(qū)推出敞篷版IS車型IS300C，售價67.3萬元。了解IS的朋友都知道，IS是以操控著稱的車型，競爭車型分別...

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雷克薩斯作為日系車里的高端品牌，一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型，同時它也是一款偏向于操控性能的轎車車系，推出迄今頗受消費者好評。日前雷克薩斯IS300C敞篷版車...

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敞篷轎車一直是大多數(shù)年輕愛車人士喜歡討論的車型，無論是外觀還是內(nèi)飾，從頭到腳都會被人們一處不落的“數(shù)落”一遍。近日豐田的高端品牌雷克薩斯就在中國地區(qū)推出敞篷版IS車型IS300C，售價67.3萬元。了解IS的朋友都知道，IS是以操控著稱的車型，競爭車型分別...

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寶馬新Z4/雷克薩斯IS300C對比 不同風格

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IS系列是雷克薩斯生產(chǎn)的入門級豪華車，現(xiàn)售的IS300為第二代車型，其產(chǎn)品定位略低于ES系列，與之競爭的包括了寶馬的3系、奔馳C級。2009年4月雷克薩斯IS300C(敞篷版)首次在國內(nèi)亮相，目前該款車型現(xiàn)已上市，售價為67.3萬元。那么這款新車的競爭力到底如何呢？下...

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雷克薩斯作為日系車里的高端品牌，一直以細膩的做工、時尚的造型以及卓越的性能而著稱。在雷克薩斯眾多車系中IS是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型，同時它也是一款偏向于操控性能的轎車車系，推出迄今頗受消費者好評。日前雷克薩斯IS300C敞篷版車...

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IS系列是雷克薩斯生產(chǎn)的入門級豪華車，現(xiàn)售的IS300為第二代車型，其產(chǎn)品定位略低于ES系列，與之競爭的包括了寶馬的3系、奔馳C級。2009年4月雷克薩斯IS300C(敞篷版)首次在國內(nèi)亮相，目前該款車型現(xiàn)已上市，售價為67.3萬元。那么對于想要購買雷克薩斯IS300C的消...

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在寶馬3系的領(lǐng)銜下，本周六款C級車的行情穩(wěn)中有小幅的變化。其中以寶馬3系的優(yōu)惠幅度最大，最高降幅達5萬元。其次奔馳C級的高配車型降價3萬元，新CTS的促銷車型降4萬元，新沃爾沃S40也在競爭車型降價的影響下價格下降了2.5萬元。目前只有上市不久的新奧迪A4L...

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IS系列是LEXUS雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型。全新IS300搭載了V6高功率發(fā)動機，通過后輪驅(qū)動，動力性能出眾，那么這款售價接近50萬的車款使用起來如何呢？我們有幸親身感受了IS300炫動版車型，下面就為您帶來這款車的使用評測，希望能為您購車提供參...

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在中高級豪華車市場，40萬—50萬價格區(qū)間車型具有一定的代表意義，在這個區(qū)間除了奔馳E級，寶馬5系這些耳熟能詳?shù)钠放仆膺€有眾多高端車型，比如英菲尼迪、雷克薩斯和謳歌。而E級和5系在價格上遠遠超過了這個區(qū)間以贏得更多的消費者，留給其他品牌的只有更加細...

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