縱觀上半年的新車上市時(shí)間履歷表和車型來看，我們偶爾發(fā)現(xiàn)了這些車型中有一項(xiàng)配置引起了我們的注意，他就是---LED日間行車燈。在一些發(fā)達(dá)國家，這項(xiàng)配置已經(jīng)被強(qiáng)制安裝而成為了車型的標(biāo)配。其實(shí)這項(xiàng)配置不容我們小覷。下面就讓我?guī)Т蠹铱纯催@七個(gè)月里面出現(xiàn)的...

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在本周里，車市的行情發(fā)生了巨大的變化，在這炎熱的夏天，上周各個(gè)經(jīng)銷商紛紛推出各種優(yōu)惠措施，其中有的車型價(jià)格出現(xiàn)了跳水，那么我們就來看看有哪些車型優(yōu)惠幅度最大，下面網(wǎng)上車市的編輯為您奉上上周車型降價(jià)TOP10。

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E級(jí)的存在就是一種提供平衡的解決方案：舒適、穩(wěn)重、氣度與活力兼?zhèn)洌@就是E級(jí)，一款比C級(jí)有型、比S級(jí)有朝氣的中庸豪車。

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E級(jí)的存在就是一種提供平衡的解決方案：舒適、穩(wěn)重、氣度與活力兼?zhèn)洌@就是E級(jí)，一款比C級(jí)有型、比S級(jí)有朝氣的中庸豪車。

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最新一代的奔馳E級(jí)車已經(jīng)上市一年多的時(shí)間，這款從1947年至今已歷經(jīng)64年風(fēng)雨的車型現(xiàn)在銷售的是其第9代車型，且在1972年以前的車型中并沒有E字母的命名，1972年的280E是第一款出現(xiàn)E的車型，之前的車型都是純數(shù)字命名。

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6月中下旬車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。經(jīng)銷商搞各種讓利活動(dòng)，給地區(qū)汽車市場帶來了活力，大幅降價(jià)促銷在所難免。國產(chǎn)車總體低迷，其中低端及自主車型表現(xiàn)更差，而中高端車型不斷利用降價(jià)刺激消費(fèi)者。而今年進(jìn)口車相對(duì)國產(chǎn)車依然保持強(qiáng)勁的勢頭，...

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　在國內(nèi)C級(jí)豪華車市場上，奔馳E級(jí)長軸距版、寶馬5系Li以及奧迪A6L、凱迪拉克賽威SLS，這幾款行政級(jí)豪華座駕激戰(zhàn)正酣。如今，這4位“絕頂高手”就將一較高低，最大的特點(diǎn)就是都為國內(nèi)市場進(jìn)行了加長設(shè)計(jì)，提供接近D級(jí)車的乘坐體驗(yàn)。具體詳情見下表：

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全新E級(jí)轎車采用了20多項(xiàng)全新或升級(jí)技術(shù)，將全方位的安全性、出眾的舒適性和卓越的駕駛體驗(yàn)完美融于一身。沿襲梅賽德斯-奔馳一貫的安全標(biāo)準(zhǔn)

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雖然端午節(jié)小長假剛剛結(jié)束，但很多廠商的特為節(jié)日退出的優(yōu)惠活動(dòng)還在繼續(xù)。本周奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克等高端品牌車型悉數(shù)出現(xiàn)在降價(jià)TOP10的排行版上。他們均有1-12萬不等的降價(jià)優(yōu)惠。不知道這中間有沒有您中意的車型呢？

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3月18日，北京奔馳汽車有限公司宣布，旗下梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)轎車又一力作——長軸距E 200 L CGI優(yōu)雅型即日起正式上市銷售，其官方指導(dǎo)價(jià)為46.5萬元人民幣。E級(jí)的存在就是一種提供平衡的解決方案：舒適、穩(wěn)重、氣度與活力兼?zhèn)洌@就是E級(jí)，一款比C級(jí)有型...

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國產(chǎn)入門級(jí)低價(jià)位加長豪華商務(wù)轎車一直受到對(duì)動(dòng)力性與配置沒有特別高要求消費(fèi)者的青睞。在競爭對(duì)手紛紛推出小排量入門級(jí)車型之后，北京奔馳E200L姍姍來遲，以46.5萬元的售價(jià)悄然入市。更低的價(jià)位讓想成為奔馳車主的朋友喜笑顏開，那么這款全新的E200L究竟表現(xiàn)...

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奔馳E級(jí)全系最高降10萬 入門級(jí)售40.5萬

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奔馳新E級(jí)最高優(yōu)惠7.5萬 E200L首降2.5萬

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【網(wǎng)上車市網(wǎng)站訊】網(wǎng)上車市網(wǎng)站在梅賽德斯-奔馳中國處了解到，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定，戴姆勒股份公司于近期向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局(AQSIQ)提交了一份召回報(bào)告，表明將召回于2009年6月1日—2010年2月28日間生產(chǎn)的進(jìn)口梅賽德斯-奔馳...

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奔馳E300L是一款中國人的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內(nèi)用戶的需求，E300L與進(jìn)口車相比，軸距加長了140mm，使整車車身總長達(dá)到了5012mm。加長版E300L并不是簡單的車身拉長，而是關(guān)注到了奔馳應(yīng)有的一切設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，包括安全、品質(zhì)以及環(huán)保等，并且增...

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隨著奔馳2011款E級(jí)車的國產(chǎn)，德系三大品牌的C級(jí)車在國內(nèi)都有銷售國產(chǎn)化后的車輛，同為國產(chǎn)，所以價(jià)格也拉的比較接近，所以競爭也會(huì)愈發(fā)激烈，所以在選車時(shí)候需要更加仔細(xì)比對(duì)，但各家都有其的特色，所以在有些配置相同相近的時(shí)候更多在意的是品牌特色和文化。...

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新的國產(chǎn)奔馳長軸距E級(jí)轎車前些日子悄然上市，一共推出了5款車型，從最基本的E200L優(yōu)雅型到最豪華的E300L時(shí)尚型尊貴版，售價(jià)為46.5萬元~71萬元，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，及各種外觀、內(nèi)飾、舒適性、安全性配置決定的最大24.5萬元的差價(jià)。它們之間具體有哪些配置差異哪...

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風(fēng)潮是一個(gè)時(shí)代乃至一個(gè)世紀(jì)的潮流指向標(biāo)，在我們的身邊，復(fù)古潮、跨界潮、仿生學(xué)潮等等一波又一波向我們襲來，離我們最遠(yuǎn)也是最近的汽車對(duì)于潮流的追求亦然，為了迎合中國人追求大空間的消費(fèi)特點(diǎn)，其中的加長風(fēng)應(yīng)該是最早掀起的潮流。今天，為大家介紹5款加...

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動(dòng)力方面，E200L搭載1.8L CGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩270N·m，變速箱則采用的5速自動(dòng)變速箱。E200L的發(fā)動(dòng)機(jī)還配備BlueEFFICIENCY技術(shù)，使得E200L CGI的百公里油耗僅為8.8L/100km。

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前不久，北京奔馳發(fā)布了全新E200L-CGI車型，作為梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)轎車家族中新的一員,長軸距E200L CGI優(yōu)雅型因其杰出的環(huán)保理念,以及奔馳品牌最先進(jìn)的CGI發(fā)動(dòng)機(jī)和獨(dú)有的Pre-safe預(yù)防性安全系統(tǒng)所帶給用戶的愉悅駕乘感受,被業(yè)內(nèi)專家稱為“既能彰顯環(huán)保先...

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