如今絕大多數豪華SUV看起來千篇一律，“成熟、商務、奢華”似乎每一款豪華SUV都在圍繞這三個字打轉，一眼望去大家都是從眾者。唯獨一款豪華SUV在眾車之中脫穎而出，它就是路虎攬勝星脈。作為RR家族系列的一員，奢華舒適只是星脈的基礎，前衛感與潮流感才是它...

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在人人都有車的時代，如何彰顯自我個性？如果你是一位年輕多金的消費者，想買一輛運動風格的豪華SUV，又不想要隨處可見的“街車”，那么路虎攬勝星脈和寶馬X4絕對是你繞不開的兩款車。

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女王這個名詞最開始是出現在封建社會，那時它代表的是掌握皇權的女性。而隨著時代進步，人類文明進入到20世紀之后，女王這個詞又開始活躍在動漫界，而代表的對象也就變成了強大、成熟且富有魅力的女性角色。時間到了2010年之后，隨著男女平權意識的萌發，女王...

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70年以來路虎一直秉持著以探險精神為主旨的造車理念，以越野車而舉世聞名，走遍世界角落。自創始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的越野車駕駛體驗。在越野車領域中，路虎公司不僅擁有先進的核心技術，而且充滿了對越野車的熱情，他是舉世公認的權威越...

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不知道從何時起，“尊貴”和“令人羨慕”這兩個詞在身邊的媒體圈開始盛行，不管你是試駕什么車型，什么品牌，小到幾萬的電動車，大到幾百萬的豪華車、超跑，只要你敢發朋友圈，下面就一定會有老師用這兩個詞來回復你，不過有時候是調侃有時候是真的尊貴。而今...

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快并非是衡量一輛車優劣的唯一標準。等我把星脈開進河灘，路虎熟悉的節奏就回來了。第二代的全地形反饋系統新增了自動模式，這個模式最大的好處是，讓原本就已經非常“傻瓜”的越野駕駛變得更加智能。駕駛者完全不必考慮眼前的路況應該選擇哪一種越野模式。

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百萬級別的車型在近十年的市場進行了重新洗牌，曾經這個級別都是轎車的天下，直到豪華中大型SUV車型的一日強大。好像，東北大哥與金礦老板都不那么愛開個7系和S級招搖過市了。寶馬X5、奧迪Q7還有路虎越野車都紛紛成為了標配。不過，今天推薦的三款車型德系傳...

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自從1970年路虎發布了初代攬勝，這也預示著豪華SUV的時代正式開始了。此后的近半個世紀以來，路虎攬勝家族始終致力于創新，不斷突破自我、挑戰自我，而要說一個企業或是一個品牌的成功與否，那你當然要看看有多少人在模仿他們不就清楚了嗎！此前路虎攬勝極光...

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最美路虎攬勝星脈已經正式上市了，各位有錢的土豪是不是早已按耐不住激動，想去4S店看車交錢提車了呢？可路虎畢竟是英國豪華品牌，且英國在某種意義上就是格調的代言詞，所以購買一輛路虎的過程決不能和買一輛20萬B級車一樣庸俗，必須要充滿格調充滿儀式感！...

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在豪華車SUV領域，除了德系三駕馬車賣的紅火，還有一個專賣SUV的豪華品牌極具身份象征，那就是路虎，而且大家都知道路虎不少車系都有很強的越野能力，但也有不少車系劍走偏鋒，走起了時尚運動的路線，當年買的火的發紫的極光就是走時尚路線的第一款車，路虎嘗...

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參加試車最要不得的是經驗主義。就拿我來說吧，入行十幾年試過大量形形色色的車，用行內的話說：看一看就知道車很好。攬勝星脈剛剛面世的時候我的第一反應是，既然和捷豹F-PACE共用平臺，那一定是輛偏重公路的偽娘SUV啦。實際上星脈和F-PACE之間的區別遠遠大...

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在這個需要釋放個性的年代，能夠開著一臺頗有個性的跑車，是非常令人羨慕的。不過在有了經濟實力之后，你也許會估計大局，面對實用性、指標的有限性、能不能做出一個更加折中，或者說兩全其美的辦法呢。你還別說，這個可以有。捷豹的F-Pace就是這樣一臺具有跑...

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在上海車展正式開始的前一天，路虎攬勝星脈在上海進行了國內首發，新車是路虎攬勝家族的第四位成員，而在我個人看來，這也是攬勝家族顏值最高的一款車。

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作為攬勝家族的第四款車型，攬勝星脈的發布可以說是備受矚目，與捷豹F-PACE共享平臺， 定位介于極光與攬勝運動版之間，剛剛上市的發現5足矣讓車迷們興奮一陣子，今天再次看到 星脈，依舊驚艷四座，可以說吊足了看官們的胃口，對于喜歡前衛豪華性SUV的消費者...

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