2023年10月10日，星途品牌2.0時代又一煥新力作——全新一代凌云國際版重磅上市。新車延續全新一代凌云的定位“豪華駕享SUV”，共加推2款配置，官方指導價為17.99萬元和18.99萬元，以全球標準、全球研發、全球品質匠心打造，樹立全球中級SUV新標桿。

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有車就補，實惠靠譜！為回饋廣大用戶的支持和信賴，豪華駕享SUV——全新一代凌云在黃金九月開啟超級置換季，9月1日至9月30日活動期間，置換、增購全新一代星途凌云可享受20000元補貼，為廣大車主奉上實實在在的購車優惠。

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8月10日，環球旅行博主“大橙子闖地球”在南京完成提車，正式成為全新一代凌云的車主，踏上更具挑戰的“環球旅行下半程”。此前，大橙子駕駛星途TX（第一代凌云，以下簡稱“星途凌云”）創下4年闖蕩37國行駛近10萬公里的環球旅行記錄，向世界展示了星途凌云高...

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7月24日，奇瑞高端品牌星途旗下豪華駕享SUV——全新一代凌云正式上市，共推出4款版型供選擇，售價13.99至17.79萬元。新車在研發的過程中，充分吸收用戶的建議，針對用車痛點進行了全面改進，從3大領域、77項功能技術及客戶利益全面升級，實現悅己駕控、悅家舒...

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搭載國產天花板級的8AT變速箱、高通驍龍8155旗艦級芯片，7.1.4全景聲環繞23揚，奇瑞高端品牌星途2.0時代的煥新力作——全新一代凌云7月24日正式上市。新車提供300T星享版、300T星耀版、400T星尊版和400T星尊四驅版等4個配置，售價區間為 13.99-17.79 萬元。

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近日，星途全新一代凌云已完成上市，歷經了4年的沉淀與蛻變，從昔日的「中級性能SUV」升格成為了「豪華駕享SUV」，15萬級的價格讓用戶體驗到30萬級的配置，真正實現“豪華平權”的越級產品力。面對完成全面進化、煥新升級的全新一代凌云，星越L還香嗎？說得再...

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7月24日，星途品牌2.0階段又一重磅車型——全新一代凌云正式發售，新車共推出了兩種動力組合共計4款車型，其中3款車型為前置前驅車型，一款為四驅車型。經過4年4次升級，全新一代凌云無論是內飾設計與配置，還是動力總成方面都做到了全方位多視角的升級，足以...

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對于現在的15萬級家用SUV市場，消費者的需求可謂是五花八門。有的人想要大空間，有的人想要高顏值，有的人想要智能高配置，有的人想要爽快的性能操控……難道就沒有能夠一下滿足“我全都要”所有需求的SUV嗎？ 當然有啦！那就是售價區間為 13.99-17.79 萬...

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90后男生，開著中國車，掛著蘇A牌照，4年的時間，暢行37個國家，經歷9.23萬公里環球地旅行……這樣的事情是不是想想就很酷？而他的故事，甚至都被新華社點贊，成為了無數人羨慕和贊許的人生經歷。 他，就是著名的短視頻博主——“大橙子”

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「大橙子開車闖地球」——想必關注環球自駕游的朋友都會有所耳聞，這位B站自駕區“虐車”UP主駕著他自己的“蘇A”藍牌黑色星途TX凌云，在4年的時間里勇闖了37個國家，行駛了接近10萬公里的路途。

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6月28日，星途品牌2.0階段又一重磅車型，全新一代凌云正式開啟預售。預售階段推出了三款配置的車型，分別為預售價為14.99萬元的300T星耀版、預售價為16.99萬元的400T星尊以及預售價為17.99萬元的400T星尊四驅版。

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對于現在的年輕消費者而言，判斷一部電影是否好看，比起鋪天蓋地的宣發，身邊朋友的推薦或是其他網友的一句好評才是促使他們去觀看的動力，這也成功讓很多原本排片不多但口碑出色的影片實現完美逆襲，由此可見在電影圈中口碑效應有多么重要。汽車行業也是一樣...

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伴隨著最近這幾年的消費升級，如今的年輕一代消費者，對于自己理想中的愛車需求是越來越高。不僅要顏值好看，還想要智能互聯；不僅要性能出色，還想要舒適好開；不僅要豪華配置，還想要超高的性價比…… 試問，這個市場上有這樣一臺能滿足他們所有需求的車...

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全新一代凌云的內飾已正式曝光，新內飾除了與“同門師兄”瑤光有著家族式的呼應之外，在內飾造型的設計與用料上更是嗅出了豪華品牌的韻味。

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很多人認為，買車就應該買合資品牌，動力性能才能獲得保障。其實，這都是過去的說法了，隨著中國汽車工業的崛起，很多自研發動機在性能上都很出色，甚至是領先合資品牌的。

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一提到豪華SUV，除了有口皆碑的品牌優勢和高檔奢侈的豪華配置，強大的動力性能和操控質感，也是至關重要的因素。但是，現在市場上的豪華品牌紛紛都在性能動力上開啟了閹割的步伐，連2.0T發動機都要分高功率和低功率兩個版本，讓消費者的豪華體驗大打折扣。 ...

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不得不說，自主品牌近些年的產品力提升十分明顯，除了外在的設計足夠成熟外，內在的操控性能也普遍有了質的飛躍。其中吉利星越L就以舒適好開得到很多人的好評，尤其是其配備的2.0T+8AT的組合，很好的兼顧了動力性和平順性。不過不比不知道，在筆者對比體驗了...

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在人們的常規理解中，中國汽車品牌總是被認為發動機技術是最大短板，直接拖慢了中國品牌在性能化進程上的速度。然而，星途凌云400T所搭載的2.0T發動機徹底顛覆了這種觀念。

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誰是SUV領域的常青樹？這個問題如果放到幾年前，本田CR-V絕對榜上有名，作為日系車的代表車型，它確實憑借較為均衡的產品力吸引了不少消費者的青睞。但近幾年隨著自主車企的發力，長江后浪推前浪，綜合實力優秀的后浪不勝枚舉，如今本田CR-V的產品力和品牌影...

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提到星途凌云這輛車，可能大部分消費者對它的印象多停留在強悍的駕控性能上，但其實在舒適性層面凌云也擁有高度的發言權。參考小熊油耗多位車主的真實打分測評，星途凌云的舒適性得分甚至比以高舒適為賣點的星越L還高出了0.1。

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