不論是小時候，我們看到長輩們坐著奧迪的旗艦轎車，感受到那種行政級別的氣場；還是長大了，我們看到鋼鐵俠坐著奧迪的轎跑，那種科技融合性能的氣質(zhì)；我們總能發(fā)現(xiàn)，時代的菁英一路成長起來，心目中的夢想座駕一定有著奧迪的身影。現(xiàn)在事業(yè)有成的我們選擇一臺...

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青年人已經(jīng)對爛大街的BBA“鐵三角”沒了興趣，在他們眼中這三款車屬于父輩座駕，甚至有些老氣。那么如果年輕人想要一款一步到位的中大型豪華轎車，其實上汽奧迪A7L或許是一個不錯的選擇。接下來，我就闡述一下選擇奧迪A7L的三大理由。

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上汽奧迪，當今豪華車領域的一顆新星。這里所說的「新」，不只代表上汽奧迪新品牌的身份，還代表其打造的全新生活方式。在和三位奧迪A7L車主聊完后，我看到了豪華的另一種答案。

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其實在了解A7L之前，李富源的購物清單里，第一梯隊是A8、七系和S級。 在試駕后李富源發(fā)現(xiàn)盡管各自具備長板，但七系和S級在外觀和操控上都有不同程度的不如人意，同時因為商務需求，李富源需要樹立更加莊嚴肅重、可靠穩(wěn)妥的形象，因此在多方思考下，他首先圈...

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看到這個標題，你是不是覺得奧迪與另外兩個品牌有些差距，沒什么可比性，但是如果我們拋開品牌效應，單純的看這三款車，你會發(fā)現(xiàn)非常有意思的事情——百萬級豪車的產(chǎn)品價值感其實并沒那么高，消費者為品牌買單的代價似乎有些許昂貴！

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大多數(shù)消費者在考慮一款中大型豪華轎車時，首先可能想到的就是奔馳E級、奧迪A6L等偏商務取向的車型。但也正因為這份“成熟穩(wěn)重”，它們身上相應地也多了一份“中年大叔”的油膩感。然而隨著消費群體的日益年輕化，中大型轎車領域的35歲以下車主的比例也在不斷...

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時光荏苒，曾經(jīng)的懵懂少年已然成長為社會精英，財富的積累讓你可以盡情享受小鋼炮帶來的速度瘋狂，當然也可以感受行政座駕的舒適安逸，想“招搖過市”？一臺跑車足矣。但是，越發(fā)成熟穩(wěn)重的你，選車也會趨于理性，滿足內(nèi)心所求的同時，更需要一臺能足夠彰顯身...

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奧迪A7L自從誕生以來，網(wǎng)絡上各家車評人對于它的評價褒貶不一，這就導致想要購車的消費者總是一頭霧水。我們的95后美女編輯小茜認為與其聽別人說，還不如自己親自去上汽奧迪都市店體驗。說走就走，這次她會對奧迪A7L作出怎樣的評價呢？

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越發(fā)成熟的我們，對于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務、社交、駕控……當我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時，或許奧迪A7L會是我們需要的那臺座駕。

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越發(fā)成熟的我們，對于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務、社交、駕控……當我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時，或許奧迪A7L會是我們需要的那臺座駕。

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全新奧迪A7L的推出，著實令人眼前一亮，可以稱為“國產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實拍，看看它的產(chǎn)品力有多強？

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全新奧迪A7L的推出，著實令人眼前一亮，可以稱為“國產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實拍，看看它的產(chǎn)品力有多強？

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要說目前最受關注的新車有哪些？沒有標準答案，但上汽奧迪A7L肯定在其中，作為上汽奧迪首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L定位C＋級性能行政座駕，對于花更多預算購買豪華車的用戶而言，都希望愛車不僅能滿足自身喜好、需求，提升出行品質(zhì)，更希望能帶來專屬價值感彰顯品...

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要說目前最受關注的新車有哪些？沒有標準答案，但上汽奧迪A7L肯定在其中，作為上汽奧迪首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L定位C＋級性能行政座駕，對于花更多預算購買豪華車的用戶而言，都希望愛車不僅能滿足自身喜好、需求，提升出行品質(zhì)，更希望能帶來專屬價值感彰顯品...

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越發(fā)成熟的我們，對于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務、社交、駕控……當我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時，或許奧迪A7L會是我們需要的那臺座駕。

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全新奧迪A7L的推出，著實令人眼前一亮，可以稱為“國產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實拍，看看它的產(chǎn)品力有多強？

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最近網(wǎng)絡上曝光了一組國產(chǎn)奧迪A7L的路試諜照，從照片中我們可以明顯的看到，奧迪A7經(jīng)典的溜背設計沒有了，隨著軸距的加長車迷們心中“最美奧迪”則變成了傳統(tǒng)三廂車的模樣。

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