隨著新能源市場(chǎng)的崛起，純電和混動(dòng)車型逐漸成為消費(fèi)者的首選。然而，對(duì)于廣大用戶來(lái)說(shuō)，購(gòu)買電動(dòng)車的主要原因仍然是節(jié)省用車成本。但實(shí)際上，混動(dòng)車型同樣具備低能耗的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的駕駛體驗(yàn)。

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隨著互聯(lián)網(wǎng)+的流行與迅速火爆，各行各業(yè)都開始轉(zhuǎn)型跟隨潮流，其中不泛很多傳統(tǒng)行業(yè)的跨時(shí)代變革。汽車行業(yè)就是其中的代表，因?yàn)闊o(wú)論何事何物與互聯(lián)掛鉤之后都能吸引眾人的目光。當(dāng)然，作為一款汽車來(lái)說(shuō)，不僅要跟隨潮流，還要做好它們的老本行。既然說(shuō)到這些...

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這是一個(gè)真實(shí)的故事，編輯部來(lái)了三輛中級(jí)車，分別是一汽馬自達(dá)的阿特茲2.0L、一汽大眾新邁騰1.8T以及長(zhǎng)安福特的新款蒙迪歐1.5T，他們之間要做一個(gè)油耗評(píng)測(cè)，那么我們?cè)囻{導(dǎo)購(gòu)組的三位編輯就以篇中人物出鏡，談一談他們?nèi)藢?duì)于這三臺(tái)車的認(rèn)識(shí)和感受。

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中級(jí)車市場(chǎng)的爭(zhēng)斗的波瀾從未平息，每個(gè)廠商都對(duì)這塊必爭(zhēng)之地傾注了大部分的精力，面對(duì)市場(chǎng)需求的快速提升，一些廠家會(huì)采用頻繁改款的手段提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，但這終究不是解決問題的最佳方法。相比之下，那些能夠?qū)⒆约旱漠a(chǎn)品做到“一步到位”的品牌，在競(jìng)爭(zhēng)力...

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新蒙迪歐自上市以來(lái)引起了不小的反響，明星式的前臉加上時(shí)尚動(dòng)感的外形俘獲了眾多消費(fèi)者的心。當(dāng)然新蒙迪歐絕對(duì)不是光靠臉吃飯的，它的科技安全配置以及人機(jī)交互系統(tǒng)等強(qiáng)大的功能，更是讓人贊不絕口。好多之前在電影中看到的功能如今運(yùn)用到了新蒙迪歐上，今天...

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不用手開車？您一定以為我是在癡人說(shuō)夢(mèng)，那我可以肯定的告訴您，這是真的！不知道大家在開車的時(shí)候有沒有碰到過這種情況，開車時(shí)，突然來(lái)電話或者來(lái)微信短信了，此時(shí)絕大多數(shù)駕駛者都會(huì)選擇邊開車邊看手機(jī)，殊不知這是危險(xiǎn)的開始，在您不知不覺的情況下車輛很...

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近期關(guān)注網(wǎng)上車市的朋友會(huì)注意到，我們?cè)谧鲆黄陉P(guān)于新蒙迪歐安全科技配置的專題，上一期說(shuō)到的是蒙迪歐的ACS低速安全行車系統(tǒng)，該系統(tǒng)確實(shí)能夠有效的避免日常行車中追尾事故的發(fā)生。這一期我們要為大家介紹的是，在定速巡航基礎(chǔ)上衍生出來(lái)的更加智能的行車安...

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[2013法蘭克福車展報(bào)道]在本次車展中，福特帶來(lái)了蒙迪歐Vignale版車型，同時(shí)分為常規(guī)的三廂版與旅行版，該車在外形設(shè)計(jì)上與國(guó)產(chǎn)蒙迪歐十分相近，只是在細(xì)節(jié)方面的處理上更加講究，例如增加鍍鉻元素以及突出豪華的高品質(zhì)內(nèi)飾面料等

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記得在不久前，長(zhǎng)安福特新蒙迪歐在亞太地區(qū)首度亮相時(shí)，就引得了無(wú)數(shù)贊許之聲。說(shuō)造型設(shè)計(jì)“高端大氣上檔次”、有阿斯頓馬丁血統(tǒng)、車身雕刻般的切面、內(nèi)飾設(shè)計(jì)又再一次突破的了科技感... ... 而8月29日，恰逢新蒙迪歐正式上市，記者在人間天堂--九寨溝有幸跟...

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從蒙迪歐到蒙迪歐致勝，再到即將銷售的新蒙迪歐，一轉(zhuǎn)眼它已在國(guó)內(nèi)走過了近10個(gè)年頭。從最初在國(guó)內(nèi)開始銷售的蒙迪歐來(lái)看，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是帕薩特；而后蒙迪歐致勝開始走上了趨于運(yùn)動(dòng)與商務(wù)結(jié)合路線，雖然它在配置、動(dòng)力等方面處于中級(jí)車偏上水平，但市場(chǎng)反...

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新蒙迪歐亮點(diǎn)實(shí)拍

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