兩車僅差5000元 寶馬316i對比奔馳C180
從汽車走進(jìn)老百姓的家庭以后，幾乎沒有人不知道“開寶馬坐奔馳”這句俗話，而此次成都車展，這兩款來自德國的豪華品牌帶來了它們的新車型，分別是寶馬316i運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝版與奔馳C180 Grand Edition版本，這兩款全新的配置車型都是它們車型中的入門版配置車型，并且它們的售價(jià)也非常接近，僅僅相差5000元，那到底那一款更是你的菜呢？下面我們從它們的參數(shù)及配置入手，進(jìn)行一次橫向?qū)Ρ冉馕觯旅嫖覀儊砜匆豢础?/p>
| 兩車基本參數(shù)對比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 316i 1.6T 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝版 | C180 1.8T 經(jīng)典型 Grand Edition |
| 品牌 | 華晨寶馬 | 北京奔馳 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 31.00 | 31.50 |
| 長(mm) | 4624 | 4581 |
| 寬(mm) | 1811 | 1770 |
| 高(mm) | 1454 | 1448 |
| 軸距(mm) | 2810 | 2760 |
| 行李廂容積(升) | 480 | 475 |
| 油箱容積(升) | 60 | 66 |
| 保修里程 | 兩年不限公里 | 三年不限公里 |
| 運(yùn)動套裝 | 有 | 無 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
寶馬316i運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝版是屬于寶馬3系中標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，即便是標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，它的車身參數(shù)都要全面領(lǐng)先于奔馳C180，僅軸距上就有50mm的絕對優(yōu)勢，并且寶馬316i在31萬元這個(gè)價(jià)格上采用了運(yùn)動設(shè)計(jì)套件，從內(nèi)到外都突出了寶馬所強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動性。
奔馳C180 Grand Edition版，其中名稱中Grand Edition奔馳廠家的解釋就是“增配版”，也就是相比之前車型配置上有了一定提升。C180這次在外觀上還是延續(xù)了之前車型采用的“小標(biāo)”設(shè)計(jì)，這個(gè)小標(biāo)相比C300的中網(wǎng)大標(biāo)，看上去總是提不起精神。
| 兩車動力參數(shù)對比 | ||
| 產(chǎn)品名稱 | 316i 1.6T 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝版 | C180 1.8T 經(jīng)典型 Grand Edition |
| 排量(ml) | 1598 | 1796 |
| 發(fā)動機(jī) | 帶缸內(nèi)直噴渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī) | |
| 最大功率 | 100kW/4400-6450rpm | 115kW/5000rpm |
| 最大扭矩 | 220Nm/1350rpm | 250Nm/1600-4200rpm |
| 變速器 | 8擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 燃油標(biāo)號 | 97# [京95#] | |
| 前懸架 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 三連桿式懸架 |
| 后懸架 | 五連桿后懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | |
| 前制動器 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器 | 盤式 | |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
寶馬316i采用了1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之相配合的是8速手自一體變速箱，而奔馳方面采用了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之相配合的是7速手自一體變速箱。因?yàn)楸捡Y排量略大，所以動力上稍稍略勝一籌，但實(shí)際差別不是很大，并且寶馬316i排量更低而且變速箱檔位上也存在優(yōu)勢，它的燃油經(jīng)濟(jì)性肯定要比奔馳出色很多。
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