紳士的大玩具 路虎全新攬勝-運動版實拍
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全新攬勝運動版的內飾相較老款在精致度和豪華度上都有很大提升。而整體造型與全新攬勝頗為相似,延續了路虎經典的設計理念。
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與老款不同,全新攬勝運動版的方向盤經過了全新設計,多功能按鍵的布局也發生了變化,與全新攬勝保持高度統一。功能集成了大家熟悉的自適應巡航、藍牙電話、以及方向盤加熱等。同時,相較老款,全新攬勝運動版的中控臺進行了重新設計,按鍵布局變得更加簡潔明朗,與全新攬勝的中控臺風格一致,高級真皮配上精致的木質和金屬材質,彰顯了內飾的豪華度。
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全新攬勝運動版相較全新攬勝多出了運動模式,但本次實拍的3.0 V6SC 智利紅限量版并沒有搭載運動模式,而且同時還缺失了巖石攀爬模式,這兩項模式只在全新攬勝運動版高配5.0 V8 SC 鋒尚創世版上才有配備。全新攬勝運動版模式操控旋鈕下面的區域按鍵與全新攬勝一致,除了車身穩定系統外,可調空氣懸掛以及ECO節能模式都與全新攬勝的如出一轍。這里尤其要說到ECO節能模式,這個模式無論在老款攬勝還是攬勝運動版上都沒有配備。
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至于第二排還有可以選裝的第三排,我們這里這樣進行總結。由于價格的界限,全新攬勝運動版的第二排相較全新攬勝肯定遜色了許多,但是一些基本娛樂功能和舒適度卻都有保障。同時,雖然全新攬勝運動版的軸距相較老款進行了增加,但是第三排的空間仍然并不充裕,實用性不高。
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