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大眾作為比較早的進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的廠(chǎng)商，以捷達(dá)、桑塔納兩款車(chē)型征戰(zhàn)數(shù)十載，在取得輝煌成績(jī)的同時(shí)，也給人留下了技術(shù)更新緩慢的印象。邁騰-一汽大眾主力打造的中級(jí)車(chē)，在上市近兩年后推出了09款車(chē)型，代表先進(jìn)技術(shù)的DSG雙離合變速器被引入裝備之中，成為中級(jí)市場(chǎng)中為數(shù)不多的裝備DSG的車(chē)型，在這方面大眾走在了前列。

1、試駕感受-雙面性格依賴(lài)DSG發(fā)揮

我們?cè)囻{的是邁騰2.0T DSG車(chē)款，相信每位開(kāi)過(guò)邁騰2.0T的朋友都會(huì)對(duì)它的收放自如的動(dòng)力印象深刻，當(dāng)然還有它的油耗也讓人心驚肉跳，不過(guò)隨著DSG雙離合變速器的引入，將大大緩解這個(gè)局面，它能讓你更痛快淋漓地游走于平順與暴躁之間，同時(shí)油耗也不再是大問(wèn)題，當(dāng)然這全憑你的右腳來(lái)操控。

在日常駕駛的過(guò)程中，邁騰2.0T DSG的擋位自然變化的非常平順，升降擋的時(shí)候感覺(jué)猶如蜻蜓點(diǎn)水，比一般的自動(dòng)擋要平順的多，幾乎沒(méi)有特別明顯的升降擋的頓挫，這當(dāng)然是DSG的優(yōu)勢(shì)所在。如果你不急加速讓渦輪開(kāi)啟的話(huà)，它平順的令人驚奇，同時(shí)油耗也在可控的范圍內(nèi)。

在以一般的駕駛方式行駛在通常的城市道路中時(shí)，平均百公里油耗在9.5-10.5L之間浮動(dòng)，主要看道路的擁堵?tīng)顩r而定，這是在全程空調(diào)的情況下得到的數(shù)字，當(dāng)車(chē)輛行駛在暢通的環(huán)路主路或高速路上的時(shí)候，油耗水平可以降低到8L出頭，應(yīng)該說(shuō)還是比較令人滿(mǎn)意的。在時(shí)速100公里以?xún)?nèi)，2.0TSI邁騰的轉(zhuǎn)速始終在1800-2000轉(zhuǎn)左右，較低的轉(zhuǎn)速能夠?yàn)楣?jié)油帶來(lái)益處。

當(dāng)然，你如果要想追求快感，邁騰2.0T DSG同樣能夠給你，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5000--6000轉(zhuǎn)區(qū)間可以輸出147千瓦的最大功率，從1800到5000轉(zhuǎn)之間最大扭矩達(dá)到280牛。如果你愿意，只需深踩油門(mén)甚至可以讓這臺(tái)重達(dá)1600公斤的家伙發(fā)出尖銳這“響胎”聲。當(dāng)然在這個(gè)時(shí)候油耗顯示也會(huì)飆升到14-15L，這是在提醒你心態(tài)要平和不然代價(jià)就是頻繁地去加油站。