試駕新君威2.0T 善于“潛伏”的暴躁者(圖)
在內飾的設計風格中，您依然可以感受到美系轎車的一些影子。儀表臺整體渾圓大氣，類似飛行座艙的中控臺似乎已經環繞了新君威的整個前排空間，坐在其中便有一種被包裹的感覺。而目光所及之處的各種按鈕、旋鈕和儀表都一目了然的呈現在駕駛者和的眼前。
這臺2.0T車型的方向盤為多功能真皮方向盤，兩側分別設計有巡航定速和音響、藍牙電話控制按鍵。方向盤后方左側的控制桿還帶有車載電腦的調控按鍵可實現對車輛信息的讀取和控制一些常用功能的調節。右側的音響和藍牙電話使用也是非常方便，有了這個多功能方向盤駕駛員在駕車中可以盡可能少的將目光離開道路，從而進一步增強了駕駛時的安全性。
新一代君威轎車的空調和娛樂系統功能還是比較強大的，前排兩名乘客可以分別調節各自需要的溫度，而在冬天也可以通過加熱功能為真皮座椅加熱。內置吸入式6碟CD音響系統還原音質能力不錯，如果您不是一個發燒級的音響愛好者那么這套音響足以滿足您的娛樂需求了。
新一代君威的主被動安全措施都非常到位，主動安全方面ABS、EBD等都是標準配置。此外還有TCS牽引力控制系統，它可以通過偵測每個車輪的轉速來判斷車輛出現打滑或是失控的可能，并及時的通過調節發動機動力輸出或是ABS剎車的介入讓車輛恢復到安全狀態。而被動安全方面，全車標配正面、側面、頭部6只氣囊，為乘員提供更加周到的安全保障。
新君威前座椅的前后調節范圍270mm, 高度可調范圍65mm。包裹式設計的前座椅還帶有8向電動可調功能，4向腰托電動調節，加熱/通風/記憶功能，主動式安全頭枕等，帶來躍級的舒適享受。值得一提的是，新君威配備的通風座椅在同級車中也是屈指可數的。
后排座椅同樣為黑色真皮材質，但由于突出整車的流線型設計與整體的操控性，所軸距為2737mm的新君威后排空間基本夠用。除此之外，新君威在主動降噪技術上又有了很大的提升。
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