大眾品牌5款新車 8月后將密集上市(圖)
繼國產高爾夫第六代車型和朗逸1.4TSI于上海車展首次亮相后,將于8月后與速騰1.4TSI、邁騰1.4TSI和途歡Tiguan等大眾車型陸續上市。根據大眾動力總成戰略,大眾5款新車均搭載小排量渦輪增壓引擎,進一步提升整車的燃油經濟性和動力性。

速騰1.4TSI


從外觀上來看1.4TSI速騰車型與目前市場上銷售的1.8T、1.6以及2.0車型基本一致,車輛的尺寸也沒有明顯的變化,而因為曾經是08奧運綠色車隊的成員,因此該車的外觀貼有相應的貼紙,更加凸顯了這款車型的與眾不同。


除了輪轂和尾部的車標,速騰 1.4 TSI與目前在售的車型在外形上并無區別。換裝17寸的“大腳”讓速騰 1.4 TSI外形更加動感,抓地力得到了提升。


內飾方面,速騰1.4TSI車型保持了德系車型一貫的干練風格。簡約而實用的內飾設計,很好的體現出了德國人在設計、制造汽車的獨特視角,以及德國人那種一絲不茍的造車工藝。不看變速桿上的“DSG”標識,很難分辨與其它排量車型內飾的差異。


速騰1.4 TSI裝備了7速DSG雙離合自動變速箱,DSG雙離合器變速箱沒有變矩器,也沒有離合器踏板,雙離合器的應用,可以使變速箱同時有兩個檔位嚙合,使換檔操作過程更加快捷。車輛在換檔過程中不會產生動力中斷,裝備DSG雙離合自動變速箱的速騰1.4 TSI由靜止加速到時速100公里僅需6.8秒,比裝備傳統手動變速箱的車輛還要快。

雖然速騰1.4TSI的發動機的排量僅有1.4L,但是在先進的燃油直噴系統和渦輪增壓的幫助下,最大功率為96kw/5000rpm,最大扭矩為220nm,可以在1,750-3,500轉/分鐘的轉速范圍內保持持續的動力輸出。而速騰2.0L發動機的最大功率為85kw /5200rpm,最大扭矩為170nm/4000rpm,均落后于1.4TSI。
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