采購服務趨理性 2013年中國汽車市場回顧
6、汽車出口放緩 質量/總量趨于理性
去年中國汽車產銷量都超過了1900萬輛，連續4年保持世界第一。然而出口量卻只占汽車產量的5%左右。中國汽車企業需要推動境外投資，推動中國汽車國際化發展，直接融入國際市場。2013年1-10月，全國汽車商品累計進出口總額為1307.15億美元，同比增長2.16%，同比年內首次呈現增長。其中進口金額664.72億美元，同比增長0.18%，結束了9月下降趨勢；出口金額642.43億美元，同比增長4.29%，增幅較前9月有所提升。但整體來看過我過今年汽車出口趨勢放緩。
編輯總結：今年出口的放緩,是為了明年中國汽車在國際市場上盡量沒有召回的保證。
7、售后服務受到經銷商重視 尤其限購城市突出
隨著汽車銷售利潤率降低以及保有量的增加，售后服務日益受到經銷商和汽車廠家重視。汽車成熟市場公認的三分購，七分養，汽車售后服務的比重大大超越汽車的銷售，在中國市場正在逐漸被認知。雖然JDPOWER公布的2013年總體售后服務滿意度從2012年的832分下降至815分（1,000分制），產品的數量大幅增長、客戶期望上升是導致競爭態勢日益嚴峻與得分降低的原因。因此汽車廠商和經銷商必須在提供卓越售后服務體驗方面創造差異點
今年已經正式推行汽車三包政策，支持消費者的修理、更換和退貨權利。對汽車品牌而言銷售高利潤時代已經一去不復返，爭搶售后客戶將成為各品牌工作的重中之重，售后服務已經成為車企經銷店的另一個博弈平臺。
編輯總結：這才是今后汽車市場可持續增長的永動機。
8、明星品牌代言日趨理性
| 2013新車代言人不完整版 | ||
| 登場明星 | 職業 | 代言車型 |
| 國外明星 | ||
| 尼古拉斯·凱奇 | 美國演員 | 紳寶 |
| 布拉德·皮特 | 美國演員 | 凱迪拉克XTS |
| C·羅納爾多 | 葡萄牙足球明星 | 本田凌派 |
| 基米·萊科寧 | 芬蘭F1車手 | 雷諾新風朗 |
| 斯科特·舒曼 | 美國時尚博主 | 起亞凱尊 |
| 國內明星 | ||
| 華少 | 浙江衛視主持人 | 江淮瑞風S5 |
| 孟非 | 江蘇衛視主持人 | 東風風神新S30 |
| 樂嘉 | FPA性格色彩創始人 | 東風風神新H30 CROSS |
| 蔡明 | 演員 | 開瑞 |
| 佟大為 | 演員 | 皇冠 |
| 范冰冰 | 演員 | 奔馳E級 |
| 虛擬人物 | ||
| “小昕” | 斯柯達代言人 | 斯柯達昕銳 |
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2013年上半年上市的新車不計其數，為了讓自己更長久地留在消費者視線里，這些新車中有不少都選擇了夠大牌、夠個性、夠實在、夠鮮亮的代言人。比如大名鼎鼎的C羅、凱奇、布拉德皮特等，甚至還有企業自創的虛擬人物代言人。而在三季度，7-9月份上市新車數量達到了22款，但這么多新車中，能夠邀請明星代言的車型卻并不多見。根據調查結果顯示，對于車企花費巨資請明星為其品牌和車型代言的行為，消費者并不買賬，在電視、樓宇、地鐵廣告中比較常見的幾個明星為汽車代言的案例，了解的消費者并不多。所以現在車企更趨于理性告別了“錢多人傻”的廣告代言消費觀。 編輯總結：用戶、廠商、4s店都已明白,明星代言并不是品牌、質量、服務的全部保證。 9、召回成常態 消費者理解
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