A6L/5系Li領(lǐng)銜! 四款豪華車對比測試
綜合:滿足需求的才是最好的
感受之一:這四款豪華車都是深圳熱銷的車型,也各代表著不同的豪華理念。同時點火,發(fā)動機的轟鳴聲中,讓人想到了鋼鐵猛獸一詞。在道路的行駛,寶馬530Li始終讓記者有沖動的欲望,并線超車十分干凈。
S80L在任何路況行駛中,讓記者最有安全感,其BLIS駕駛視覺盲點信息系統(tǒng)讓駕駛者對任何地方出現(xiàn)車輛都能預(yù)先知情。這款車的方向盤很輕,轉(zhuǎn)向十分精準,十分便于掌控。奧迪A6L的安靜性十分出色,突出了商務(wù)定位。
雷克薩斯ES 350豪華的配置與全心打造的內(nèi)部空間,使駕駛者與乘坐者體驗到高科技帶來的現(xiàn)代生活享受。
感受之二:作為試駕四款豪華車中惟一的一款日系車,雷克薩斯ES 350可以滿足大多數(shù)人對一部中大型豪華房車駕乘舒適的要求。記者試駕的感覺是:“開得自然”。相對寶馬530Li、奧迪A6L出色的操控性,ES350的弱項突現(xiàn):懸掛偏柔韌,剎車反應(yīng)偏慢。
S80L簡約、奢華,但是A6L、530Li、ES 350上所必需的配備,S80L都具備了。該車擁有充沛的動力,但并沒有駕駛寶馬530Li動力爆發(fā)的感覺。不過,其弱勢還在于其品牌影響力方面。
感受之三:不斷地輪換著感受這4款豪車,我不斷地問我們的試車手:你喜歡哪一款?你要哪一款?
寶馬的外形很“MAN”,沿盤山路緊追著沃爾沃S80加長版飛奔而上、快速過彎的情形,也令跟在我后面駕車奔跑的同事一個勁地嘆說我很“MAN”。我敢在盤山路上飛車,源于530 Li出色的制動力和車身回復(fù)穩(wěn)定性。
ES 350是4款車中我最熟悉的,豐富的配置、精致的做工,坐進去就能體會到日系車特有的體貼,它的溫和應(yīng)該是許多成熟沉穩(wěn)人士和女性所喜歡的。在高速攻取連續(xù)彎道時,會略感有些缺憾。
S80L是加長版,但是跑起來你就會發(fā)現(xiàn),它絕對沒有半點呆滯的反應(yīng),這是我在打量它的外表時所想像不到的。
奧迪A6L 2.8 FSI,路面的顛簸感立刻給“削”平了,清晰地感到A6L懸架性能的出色。A6L跑起來的那一刻起,我就被一種巨大的舒適感和包容感浸潤著,似乎一切皆可在我的操控之下。這種感覺讓我完全忽略了它外形上的中庸。
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