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新一代奧迪A3的正式上市進入倒計時階段。新A3將采用進口和國產并售的方式，這是奧迪國產的第一款緊湊級轎車，面對國內緊湊級市場強烈的競爭，新一代A3在技術層面有哪些值得一提的東西呢？

第三代奧迪A3出自大眾MQB模塊化制造標準，與采用相同模塊研發的車型可以共享同規格發動機、變速器及空調總成等一系列零部件。同時，模塊化研發的另一好處就是為了滿足不同版本車型對空間的不同需求而調整軸距，更省研發成本和更靈活的變化是MQB模塊的優勢。

■新奧迪A3的車身優化

車輛的重心越靠近兩軸中間，前、后軸的擺慣量越小。大眾集團深知這一點，所以無論是MQB模塊產品第七代高爾夫，還是同模塊下的高端產品A3，都將前軸向前移動了一些。且A3的發動機還向后傾斜了12度，整車重心更靠后。

MQB平臺比較講究車輛的輕量化技術，高爾夫7如此，新奧迪A3更是如此。在直接關系到車身安全性的乘員艙部分，奧迪A3采用了更多強度高、重量輕的熱成型鋼板部件，發動機艙蓋和翼子板等部件則采用了鋁材質，盡可能減小車輛的整備質量。