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我們不可否認的是，雖然奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃、雷克薩斯品牌主導了高端豪華車的銷量榜，但它們最為暢銷的車型仍然是旗下入門級轎車，譬如我們熟知的奔馳C、寶馬3系、雷克薩斯IS系列。所以，各個品牌不遺余力的去將開發(fā)重點及市場推廣作為重中之重，我們也不難理解。

這難聞的“火藥味”不僅是國外的“專利”，在國內中高端轎車市場也被蔓延開來。奧迪A4L名副其實的成為了這個級別轎車中的佼佼者，過人的銷量可以讓其無視任何對手。奧迪這今天的一切能夠說明其品牌已深入人心，產品水準也十分過硬。只不過虎視眈眈的對手們同樣做足了“內功”，它們的品牌各個名揚四海，奔馳C、寶馬3、沃爾沃S40、雷克薩斯IS的車型也充滿十足競爭力，看看誰有信心與勇氣笑到最后？

1.奔馳新C級-最高優(yōu)惠2.5萬 購車送全險

編輯點評：奔馳C級富有動感與完美比例的車身線條吸引了無數人，它的確是一款成功的車型。至少在外觀方面，奔馳C設計更加成熟、老練，介于張揚與低調之間，屬于一款中性的轎車。不僅是外觀給人如此感覺，機械性能與操控也是如此，總表現出張弛有度的大將風范。

 

據4S店銷售人員介紹：目前奔馳C全系5款車型全部有優(yōu)惠，奔馳C200K系列優(yōu)惠達2萬元，奔馳C230、C280優(yōu)惠幅度更是達到2.5萬元。不僅如此，購買奔馳C任何一款車型均可送全險。不過目前奔馳C系列部分有現車，但顏色不全。C200K系列目前有紅色、銀色現車，C230及C280兩款無現車，預定最短需等一個半月時間。

全新一代C級轎車在設計上充分考慮現代年輕消費者的個性化需求，突出強調了動感、時尚以及品位元素，傳遞出年輕一族積極活躍，追逐夢想的激情與創(chuàng)意。優(yōu)雅型C級在外觀上傳承了旗艦車型S系的風格，因此在整車方面或多或少的都能折射出S級轎車的氣質。尤其在全新一代奔馳C級轎車將車身、軸距拉長之后，這種大氣穩(wěn)重更是顯露無遺。

奔馳C級轎車，不僅外觀采用最前沿的設計理念，更將諸多尖端技術納于其內，還特別針對中國用戶對于駕駛感受具有更高需求的特點，在操控性和舒適性配置上都進行了特別的選擇。其中，全新開發(fā)的智能敏捷操控系統(tǒng)組件的應用，實現了在車輛行駛過程中根據行駛狀況自動調整阻尼力，從而帶來更直接的路面感和完成最佳的舒適性調配，確保C級車具有精準的操控能力，帶來靈動、敏捷而又舒適的綜合駕駛體驗。而新一代PRE-SAFE預防性安全系統(tǒng)此次又一次作為標準配置安裝在全新一代C級轎車中，則確保了C級轎車享有這一級別車型最高的安全性。

2.寶馬3系-最高降幅近4萬 部分現車較充足

編輯點評：寶馬3系以操控見長，嬌小的車身和50：50的完美車身比重造就了寶馬一貫出眾的操控性。不僅是底盤功底傲世與人，先進的發(fā)動機技術也引領了全球動向，在保證澎湃動力同時，節(jié)油性也相當突出，一部先進的引擎就是如此。

 

據4S店銷售人員介紹：目前寶馬3系全系車型都有一定幅度優(yōu)惠，最高降幅達到3.9萬元。雖然較之前的優(yōu)惠幅度有所減小，但是目前現車比較多，尤其寶馬318i系列與325i系列店內現車充足，320i豪華型需預定，預訂需等1個月至2個月時間。據經銷商介紹，寶馬318i進取型將近停產，所以喜歡這款車的朋友盡快到店內訂車，目前店內有少量現車顏色不全。在優(yōu)惠幅度上，寶馬318i系列在優(yōu)惠1萬元后可打9.4折，寶馬320系列兩款車型在優(yōu)惠1.3萬元后可打9.6折，325系列可優(yōu)惠2萬后再打9.6折。寶馬335i和320i雙門轎跑車無任何優(yōu)惠，預定車需等4-6個月。

09款寶馬3系其軸距為2760mm，與原有車型完全相同，其車長達到4531mm，相比原有車型增加了10mm，而車身寬度與高度分別為1817mm與1421mm，和改款前沒有差別。這款寶馬320在性能上也不是一無是處，2.0L DOHC每缸4氣門直列四缸帶雙可變氣門正時系統(tǒng)和氣門升程可變控制系統(tǒng)的電噴發(fā)動機，可以迸發(fā)115千瓦的峰值功率和200牛米的峰值扭矩，配合技術先進的6速變速箱，能夠將動力很好的發(fā)揮。

寶馬 325i搭載的2.5L直列六缸發(fā)動機，具有出色的動力及操控性，配置的6擋手自一體變速箱更適合在擁堵的城市道路中穿行。09款寶馬3系更是在動感外形的基礎上，為駕乘者提供了絕佳的乘坐環(huán)境，一改此前僅以動力示人的形象。

3.奧迪A4L-全系無現車 預定最短等待2個月

編輯點評：全新A4L前臉設計仍采用奧迪“大嘴”經典設計，在新A4L上并注入了跑車的設計理念。車身尺寸、軸距增加同時，保證了良好的車身比例與寬敞的乘坐空間。奧迪將舒適與運動同時賦予了新A4L，較之前老款A4，新A4L設計更加出色、新穎。

 

據4S店銷售人員介紹：目前奧迪A4L 4S店內無現車，所有車型全部需要預訂，價格也無任何優(yōu)惠可言。顏色方面，如果預訂銀色、黑色等銷量較好的顏色，需等待一周到2個月時間，如果車款及顏色較少，需等待3個月左右。

新A4L搭載了兩款發(fā)動機，全新3.2FSI發(fā)動機最大功率達195千瓦(265馬力)，在3000至5000轉/分鐘的寬轉速范圍均可輸出330牛米的最大扭矩，與新一代的“quattro全時四輪驅動系統(tǒng)”(前后輪靜態(tài)扭矩分配比例40：60)及6速tiptronic手動/自動一體式變速器搭配，使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時速僅需6.9秒，90公里/小時等速油耗僅為6.9升。

國產新A4L比歐洲版升高13毫米，根據中國人身材、乘坐習慣定做的舒適座椅，使駕乘更加從容，旅途更添愜意，同時略高的底盤使全新奧迪A4L足以應付國內各種復雜路況；適應中國油品質量的燃油識別系統(tǒng)，可以自動識別燃油品質，隨時達到最佳的燃燒效率，使發(fā)動機始終保持動力強勁與節(jié)能減排的高度平衡；此外，全新奧迪A4L極為精致的內飾以及增加的內外多處鍍鉻裝飾件，則從細節(jié)之處更好地滿足中國消費者的審美需求。