法蘭克福車展10款首發車 將引入國內銷售
4、寶馬X6混合動力
寶馬X6混合動力版車型曾于07法蘭克福車展亮相，在將近兩年的時間里有關這款新車型的測試諜照不斷曝光，其概念車版本也曾亮相于去年的北京車展。如今寶馬已經公布了全新寶馬X6混合動力量產版車型，該車也將參展今年9月舉行的法蘭克福車展。
全新寶馬X6將搭載一款雙渦輪增壓V8發動機，其輸出功率為400hp(約合298千瓦)，與之相匹配的為輸出功率分別為91hp(約合68千瓦)和86hp(約合64千瓦)的兩個電動馬達。整套系統的最大輸出功率為480hp(約合358千瓦)，峰值扭矩為575 lb-ft(約合780牛.米)。從靜止加速到97公里/小時所需要的時間為5.4秒，電子最高限速可達130英里/小時(約合209公里/小時)。
5、阿斯頓.馬丁Rapide量產版
阿斯頓.馬丁四門概念跑車Rapide曾首次亮相于06年的北美底特律國際車展，其后關于該車的諜照就不斷曝光于各汽車類媒體。據悉新車型將在下月的法蘭克福車展上首次亮相，而以下則是關于這款全新車型的首張內飾圖。該車的競爭對手將為奔馳CLS以及保時捷的Panamera。
阿斯頓.馬丁Rapide車廂內部配置有四個座椅。比較特別的是該車的中控臺從駕駛艙一直向后延伸，貫穿了整個車廂，因此該車每排的座椅由其中控臺分隔獨立出來。該車所采用的其它獨特配置包括雙顯示屏娛樂系統、個人溫控調節控制、后排乘客音頻控制等。
6、奔馳E旅行版
全新一代奔馳E級已在全球各大市場陸續上市，全新旅行版也將在9月推出。對于新款敞篷版的車尾設計一直是業內關注焦點，奔馳官方證實新車將在9月開幕的法蘭克福車展全球首發，今年年底率先在歐洲上市銷售。
全新E級旅行版的車身側面仍然流暢自然，后翼子板上Ponton式的上拋弧線得到保留，LED尾燈設計干凈利落，中間一道白色橫條有降低視覺重心的作用。從圖中我們可以看到E350 CDI的車尾透出兩只橢圓形排氣管，但米色的那款卻進行了隱藏處理，估計是排量較小的低配版本。預計尾門將采用電動開關替代之前的機械式手動開關以提升檔次。全新E級旅行版相比老款車身僅長了5毫米，載物容積仍為1950升。內飾設計與轎車版大同小異，米色真皮、黑色與拉絲金屬面板的搭配提供了不俗的質感。
7、法拉利458 Italia
作為法拉利F430平民化跑車的換代車型，法拉利458 Italia全新車型的官方圖片于上月底公布，該車將于下月舉行的法蘭克福車展做官方發布。雖然距離該車官方發布還有一段時間，但相關媒體卻拍攝到了該車的測試圖片，測試車型經過了黑色和白色偽裝物的覆蓋。
雖然經過了偽裝，但該車的外觀造型依然能清晰的看到。其車身前端配置了設計大膽的進氣隔柵，在引擎罩與前車燈之間還配置了較小的空氣進氣口用來對方發動機進行冷卻。新車型的車身尾端還配置了California風格的尾燈，三個尾氣排放管放置在中間。
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