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 2003年，蘭博基尼Gallardo誕生；2013年，其繼承者Huracan正式發(fā)布。十年時間，Gallardo在全球獲得了巨大的成功，Gallardo也成為蘭博基尼歷史上最暢銷的車型，自2003年推出以來共售出14,022輛。十年，應該一款車型更新換代的極限了，縱使再暢銷的車型也禁不住人們的審美疲勞。全新Huracan作為Gallardo的繼承者，從外觀內飾到動力都進行了全新的演繹，既有向前輩致敬，又有引領潮流的能力。如此讓人心動的全新“小牛”有那些出色之處呢？

蘭博基尼Huracan的名字和其它車型一樣，都來源于西班牙斗牛界。 在西班牙語中，Huracan的意思是”颶風“，Huracan在1879年曾 經是一只勇猛斗牛的名字，所以根據蘭博基尼取名的傳統(tǒng)，作為 Gallardo的繼承者，取名為蘭博基尼Huracan LP 610-4。

面對法拉利458 Italia和邁凱輪MP4-12C等競爭對手，蘭博基尼設計師為Huracán注入了更強戰(zhàn)斗力。新車的外形設計風格源自蘭博基尼旗艦Aventador，在鋁合金底盤的基礎上使用了更多的碳纖維，車身覆蓋件以鋁合金和碳纖維增強復合材料為主。

作為Gallardo的繼承者，蘭博基尼Huracan的車身尺寸小幅增加，長寬高分別為4459*1924*1165mm，軸距為2620mm，長和寬各增加了114mm、24mm，高度保持不變，軸距增加了60mm。其造型也比前任車型來的更加犀利，配上蘋果綠的車身顏色，使的Huracan極具未來感。