少數派報告 2013款奔馳A260 運動型試駕
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個人在前段時間體驗過奔馳A200,全新的外觀和內飾都能讓我接受,1.6T的動力雖說沒有太大的驚喜,但是奔馳將A級打造成一款更貼近于運動性的小車這一步來說,是非常成功的,兼顧了日常舒適性同時還不失運動樂趣。但是架不住審美疲勞,而且隨著奔馳的所有車型都在一步一步的進行換代或者改款,外觀基本上已經家族化了。所以我更期待的還是A260 運動型,因為它的AMG運動套件外觀以及2.0T的動力是非常有吸引力的(當時的A45 AMG還沒有上市),但35.8萬元的指導價,注定它只能是少數人的選擇。現在這部車已經來到我手里,下面就看看這款車是不是也能足夠吸引你呢?
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AMG套件襯托下的A260看上去極為養眼,濃郁的運動 氣息讓它也獲得了更多的回頭率,不管是男人還是女人。前格柵采用星盤式造型,這是A260最具特色的一個設計, 在新車剛發布的時候,著實讓大家驚艷了一番。
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A260的車身高度比A200低了10mm,或許數據看上去沒有直觀性, 但是搭配的AMG輪圈和扁平的18英寸輪胎使得車身看著更低矮,營 造出的運動效果也更強烈。AMG套件并不是為了好看,同時也能對車身的空氣動力學進 行一系列的優化,降低風阻,使A260的風阻系數僅為0.27.
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雙出排氣和運動包圍是和A200最大的區別,和前包圍想呼應的紅色飾條讓尾部看上去動感十足。而兩側看似出風口的位置其實封閉的,僅僅起到了裝飾作用,讓尾部的運動氣質更明顯一些。
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