Coupe不是轎跑車專利 寶馬X4 35i M試駕
![]()
內飾設計可以說與X3如出一轍,并且與品牌下屬的關聯度很高,相比外觀顯得新鮮感有所回落,當然這是大部分品牌慣用的設計方式,擁有車系之間更好的共通性。
![]()
![]()
![]()
xDrive35i M運動型擁有X4車系最為全面的配置,大尺寸彩色液晶屏包含了音視頻播放、GPS導航系統、全景影像、車輛行駛信息以及BMW互聯駕駛功能等等,幾乎我們常用的功能都被集成在了這套車載娛樂系統之內。
![]()
![]()
達成快速操作要借助于我們熟悉的第三代iDrive系統,這一代產品支持了手寫輸入,并將原有的按鍵進行了更為人性的優化排序。此外諸多電子化配置也全面被融入,例如自動駐車、自動啟停、坡道緩降以及四種駕駛模式。
![]()
![]()
![]()
三幅式方向盤的尺寸適中,擁有M運動系的優良握感,兩側分別集成了巡航與娛樂系統的快捷鍵,并配備有金屬質感的換擋撥片。寶馬現今的所有車型都使用了這類傳統機械與電子相融合的儀表盤,質感方面表現不錯,同時對于不同駕駛者而言,這類簡約風格的儀表更便于閱讀。
網友還看了

