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2014年10月20日，在剛剛結(jié)束的周末，由意大利超級豪華跑車制造商蘭博基尼和瑞士奢侈品手表制造商寶珀聯(lián)袂打造的蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽第三年登臨上海國際賽車場，為上海地區(qū)以及全國的觀眾奉獻了兩場跌宕起伏、激情澎湃的精彩角逐。

本次蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽不僅迎來了蘭博基尼汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生及其他董事會成員的親自助陣，還完成了專門為Super Trofeo超級挑戰(zhàn)賽打造的蘭博基尼全新Huracán LP 620-2 Super Trofeo的亞洲首秀，為現(xiàn)場觀眾、媒體及合作伙伴提供一次近距離了解蘭博基尼最前沿產(chǎn)品魅力的機會同時，更凸顯了上海對于Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽以及中國市場對于蘭博基尼全球市場的重要性意義。

上海國際賽道是專門為世界F-1賽事設(shè)計的專業(yè)級賽道，這使得賽手在變速時要虛實結(jié)合。同前兩站相比，不同的賽道布局迫使賽手不得不改變策略來適應(yīng)長直道和急轉(zhuǎn)彎，這也使得本次賽事更具有挑戰(zhàn)性。

前三名車手與嘉賓合影

在周六的比賽中，賽手們在前幾圈非常有策略地保持著領(lǐng)跑位置，直到第15圈時出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，一直處于領(lǐng)跑位置的69號車Zen Low Suan Chuan/Afiq Yazid被超越，最后排在了第二名。另外，本輪比賽爆出兩大冷門：本賽季從未拿過第一名的6號車Andrea Garbagnati 最終獲得第一名，刷新了排行榜單，而一直以來排在領(lǐng)先位置的9號車Jiang Xin/Max Wiser 卻意外落榜，在開賽后僅僅兩圈就被迫退賽。

優(yōu)勝車手共享香檳浴

周日的比賽因第一天9號車Jiang Xin/Max Wiser的提前退賽而異常激烈和充滿懸念。第一個上場的是Max Wiser，他迫使11號車的Hironori Takeuchi 始終落在其后，從而建立了比較穩(wěn)定的領(lǐng)先位置。Jiang Xin換手后，領(lǐng)先位置一直穩(wěn)穩(wěn)地保持到比賽結(jié)束后，從而取得了比賽的最后勝利，這使得他們在即將到來的雪邦站決賽中處于有利位置。日本單一車手1號車Akihiro Nakaya 最后取得了第三名。

上海站是繼珠海站之后再次確立了9號車Jiang Xin/Max Wiser在蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽總榜單上的領(lǐng)先位置。而在馬來西亞雪邦站和印尼仙圖站剛剛加入第二組競逐的6號車Andrea Garbagnati此次在上海站表現(xiàn)不凡，是角逐亞洲總決賽第二組的熱門人選之一。 

今年11月將在馬來西亞雪邦迎來激動人心的蘭博基尼-寶珀Super Trofeo亞洲挑戰(zhàn)賽決賽和超級挑戰(zhàn)賽世界總決賽。屆時，來自世界各地的賽手和車迷將齊聚一堂，共同分享這一不容錯過的饕餮盛宴。