新車PK 奔馳B級VS寶馬2系Active Tourer
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如果說用周瑜跟諸葛亮的關系來定義汽車界兩個品牌的話,一定是奔馳和寶馬。多年的老對手,豪華品牌中兩位個性鮮明的直接對抗者,市場份額之爭更是互相步步緊逼。寶馬主產品線傾向于運動,SUV跨界跑車;奔馳常規產品更重視舒適體驗,MPV市場成績斐然,而在2014年廣州車展,他們又在同一個精準定位細分市場內狹路相逢,前有奔馳B級2012年改款上市,今日寶馬2系Active Tourer亮相羊城,網上車市挑挑事,戰火即可燃起。
外觀部分:
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| 產品名稱 | 奔馳B級 | 寶馬2系Active Tourer |
| 長(mm) | 4359 | 4342 |
| 寬(mm) | 1786 | 1800 |
| 高(mm) | 1541 | 1555 |
| 軸距(mm) | 2699 | 2670 |
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | ||
寶馬2系Active Tourer不論身形還是定位都十分有針對性,上市之后將成為奔馳B級直接競爭對手,“運動型多功能旅行車”這樣命名的細分市場似乎應該稱其為跨界MPV或者“類”MPV才更為恰當,注重實用性跟空間表現。車身尺寸方面兩位伯仲之間,奔馳B級軸距跟長度略占上風,寬度、高度寶馬2系Active Tourer更勝一籌,不過現在廠商都善于在內部空間上做文章,實際表現真說不準誰會更具優勢。
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外觀設計方面,兩款車型都體現出了各自品牌的家族式元素。奔馳B級造型設計走大氣典雅路線,風格流暢舒展兼具時尚感;寶馬2系Active Tourer相較前者運動很多,線條使用復雜更具動感。配置方面兩位并沒有太大的落差或懸殊,車燈均使用有LED光源,輪轂造型跟尺寸方面奔馳B級競爭力稍強,至少在現階段來看,奔馳B級實力依舊堅挺,寶馬2系Active Tourer未上市還有很多可能性。
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