2.9萬價差選擇誰 奔馳E180L對奔馳C200L
廣州車展梅賽德斯-奔馳推出了E級的入門級車款E180L售價39.8萬元，作為一款入門級行政車這樣的價格還是相當吸引人的，并且這款E180L依舊搭載奔馳的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，只是輸出功率有所調(diào)整。而奔馳的全新C200L售價為36.9萬元，那么這不到三萬元的價差該選擇誰呢？
| 產(chǎn)品名稱 | 奔馳C級 C200 L 運動版 | 奔馳E級 E180 L |
| 廠商指導價(萬元) | 36.9 | 39.8 |
| 長(mm) | 4783 | 5024 |
| 寬(mm) | 1810 | 1854 |
| 高(mm) | 1442 | 1477 |
| 軸距(mm) | 2920 | 3014 |
| 前懸架 | 多連桿獨立懸架 | 三連桿式獨立懸架 |
| 后懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 輪胎規(guī)格 | 225/50R17 | 255/40R18 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
從身材上來看，奔馳C級完敗奔馳E級，這也是預料當中的事兒，畢竟奔馳E級的定位要比奔馳C級高，奔馳C級只是一款加長B級車，而奔馳E級則是一款標準的行政級別車型。
兩款車都提供兩種截然不同風格的外觀，分別為運動版與優(yōu)雅版，本文以大標的運動版進行對比。前臉來看兩款車的外觀都足夠運動，尤其是奔馳C200L感覺相比E180L要更加進化，頭燈方面C200L也要比E180L看上去更具科技感。
從側(cè)面看奔馳E180L的線條要更加硬朗，而奔馳C200L則要更加圓潤，當然這與這兩款車的定位有很大的關(guān)系，E180L則更加適合嚴肅的商務(wù)場合，至于輪圈這就要見人見智了，不過E180L的輪胎要比C200L大上一圈。
如果說車頭的樣子E180L與C200L還能算上打成平手的話，那么車尾E180L與C200L就要有差距了，盡管是中期改款車型，但是奔馳E180L的尾部變化并不大，與奔馳C200L設(shè)計的年輕騷氣車尾相比，E180L的尾部就有些老氣了。
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