日產或推新一代370Z 命名為Z/搭2.0T引擎
2015日產370Z
日前，日產公司副總裁兼市場營銷和品牌策略負責人Roel de Vries透露了一些370Z繼任車型的新消息，新一代370Z有可能采用2.0T四缸渦輪發動機，考慮到排量變化，或簡單命名為“Z”。
2015 日產 370Z NISMO
據Car Advice報道，Roel de Vries透露新一代370Z可采用各種發動機。他補充道“有數據表示歐洲人不喜歡買搭載V6發動機的車型，所以我們可能不在歐洲銷售帶3.7L V6發動機的車型”。但他繼續說，“在其他地區肯定還有一些人欣賞六缸發動機的，我們也沒有必要顧此失彼”。
動力方面，新一代370Z可能采用2.0T四缸渦輪增壓發動機，或者正如Roel de Vries透露的將繼續采用V6發動機滿足不同客戶的需求。據悉，入門級新車將采用2.0升自然吸氣四缸發動機，這樣新車售價接近豐田86或斯巴魯BRZ。
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