最速凱迪拉克 凱迪拉克第三代CTS-V解析
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凱迪拉克全新CTS在國內已經上市有段時間了,這款劍指中大型C級車市場的新車,雖然沒有自家XTS銷量來的出色,但是目前C級市場中少有的個性份子。而近日,凱迪拉克第三代CTS-V官圖正式放出,這款新車是凱迪拉克至今最快的車型,它相比上一代到底都有哪些變化和提升,下面我們來看一看。
外觀相比上代溫順一些
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新一代CTS-V在現款CTS的基礎上采用了更加犀利的外觀設計,前進氣格柵采用黑色網狀中網設計,并鑲嵌有凱迪拉克全新的品牌LOGO,前保險杠兩側配備有更大的進氣開口,配合隆起的前發動機蓋,使新車前臉看起來更加兇悍。
凱迪拉克看家本領全上身
| 第三代CTS-V亮點 | |
| 第三代MRC主動電磁感應懸掛系統 | |
| 采埃孚2代轉向系統 | |
| Brembo制動系統 | |
| Pilot Super Sport米其林高性能輪胎 | |
| 16向電動調節Recaro運動座椅 | |
| Performance Data Recorder性能數據記錄儀 | |
| 制表:網上車市 www.cheshi.com |
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新車側面線條依舊保持著凱迪拉克鉆石切割的設計理念,并在前翼子板處設計有全新的散熱開口。車尾部分,新車配備有全新的擴散器,并采用了霸氣的雙邊共四出排氣布局。此外,新一代CTS-V還可選裝碳纖維組件,包括全新的前擾流板、碳纖維發動機進氣口和車尾固定式擾流板。
克爾維特Z06發動機
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全新CTS-V采用了雪佛蘭克爾維特Z06的6.2L V8機械增壓發動機。這款排量已經達到6.2L還不忘了加入機械增壓進一步壓榨發動機的潛力,可想它給CTS-V帶來了怎么樣的動力感受,它的參數已經達到超跑的水平,發動機最大功率:477kW(649馬力),最大扭矩855Nm。而它百公里加速僅為3.7秒,最快極速為322km/h。
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