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繼高爾夫6上市發(fā)布后，搭載1.4TSI引擎的邁騰于本屆廣州車(chē)展正式亮相。據(jù)一汽大眾相關(guān)人士透露，邁騰1.4TSI將替代邁騰2.0車(chē)型，最快將于明年一季度正式上市。邁騰1.4TSI在外觀方面與其它排量邁騰車(chē)型無(wú)本質(zhì)區(qū)別，只是在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了1.4TSI引擎和7速DSG雙離合變速器。雖然距邁騰1.4TSI上市還有一段時(shí)間，但通過(guò)以下的車(chē)展實(shí)拍看看其到底有著怎樣的改變。

  

基于大眾PQ46平臺(tái)的邁騰1.4TSI整車(chē)長(zhǎng)度雖然只有4765mm，但是為了保留PASSAT B6的原汁原味，邁騰1.4TSI在目前乘用車(chē)相繼“加長(zhǎng)”的時(shí)代背景下未作任何改變。在外觀上它傳承了大眾汽車(chē)標(biāo)志性的鍍鉻U形前臉基礎(chǔ)上，飽滿(mǎn)的車(chē)身線條更顯圓潤(rùn)大氣。

  

偏重于商務(wù)氣息的黑色車(chē)身搭配車(chē)窗、防擦條等鍍鉻裝飾件，顯示了其高端、商務(wù)、大氣務(wù)實(shí)的定位。車(chē)尾部分尾燈的造型與大眾旗艦轎車(chē)輝騰頗有些相似之處，簡(jiǎn)潔而干練的車(chē)尾設(shè)計(jì)雖沒(méi)有太多的線條修飾卻恰好留住了大眾故有的經(jīng)典。

  

車(chē)尾“TSI”的標(biāo)識(shí)表明了邁騰1.4TSI的車(chē)型身份，由于邁騰是“B”級(jí)車(chē)，所以尾部并沒(méi)有出現(xiàn)速騰1.4TSI尾部“1.4”的數(shù)字標(biāo)識(shí)。此外，其車(chē)尾左下方的排氣管并沒(méi)有采用邁騰1.8TSI的雙排氣管設(shè)計(jì)，而是采用與邁騰2.0車(chē)型相同的單排氣管設(shè)計(jì)。

  

邁騰1.4TSI車(chē)型由于搭載了體積更小的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以自身整備質(zhì)量略有降低。雖然排量?jī)H有1.4L，但是在先進(jìn)的燃油直噴系統(tǒng)和渦輪增壓的幫助下，最大功率為96kw/5000rpm，而220Nm的最大扭矩輸出，可以在1750-3500轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)保持持續(xù)輸出。