落入凡間的貴族 邁巴赫S400 4MATIC實拍
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1909年,威廉·邁巴赫(Wilhelm Maybach)為著名的齊柏林飛艇設計發動機,而在十二年后,他的兒子卡爾·邁巴赫(Karl Maybach)設計并制造了第一輛邁巴赫轎車W1,“邁巴赫”品牌從此開啟了設計制造超豪華轎車之路。無論品牌底蘊還是奢華程度,邁巴赫并不輸于勞斯萊斯、賓利,但它的命運卻波折連連。從1997年Maybach概念車登場宣告邁巴赫復蘇,到2013年邁巴赫車型全面停產,這家歷史悠久的品牌并沒有得到應有的輝煌。好在梅賽德斯-奔馳并沒有將它封存太久,不然我們也不會見到今天的主角—邁巴赫S400 4MATIC。
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| 產品名稱 | 邁巴赫S級 S 400 4MATIC 2015款 | 奔馳S級 S 400 L 4MATIC 2015款 |
| 廠商指導價(萬元) | 143.8 | 133.8 |
| 長(mm) | 5457 | 5250 |
| 寬(mm) | 1899 | 1899 |
| 高(mm) | 1498 | 1494 |
| 軸距(mm) | 3365 | 3165 |
| 制表:網上車市(www.cheshi.com) | ||
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邁巴赫S級(X222)基于奔馳現款S級(W222)進行打造,前臉部分,邁巴赫S級采用了鍍鉻三橫條幅進氣格柵,并配備有奔馳經典的立標。車側部分,其車身尺寸為5457/1899/1498mm,軸距達到了3365mm,這相比國內在售的S級長軸距版在長、高和軸距上分別增長了207mm、4mm和200mm。新車的車窗邊緣和B柱均采用銀色涂裝,更加凸顯豪華感。
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