股票賺錢買什么車 值得購買的車型推薦
互聯網科技板塊愛好者
最近互聯網股票漲勢喜人，無論是軟件還是互聯網相關的股票都已經轉的盆滿缽滿，那么一款SUV車型對于這個盈利板塊的股民來說是市場合適的。
相比老款車型，全新漢蘭達的外觀擁有更鮮明的美國味，這也與它針對美國市場開發的身份十分相符，Sleek on Strong存勁于柔的設計
全新漢蘭達的車身尺寸相比老款加長了60mm，寬了15mm，并在高度方面減少了10mm，軸距與老款相同；側面看上去依舊很有男人味，略微上揚的腰線相當提氣。很多消費者對老款車型最大的不滿就是沒能配備一塊全景天窗，而這一愿望在全新漢蘭達上終于實現了，天窗面積可觀而且前半部分可開啟通風。
車尾的設計依舊是典型的美國范兒，隱藏式排氣有些低調，保險杠底部的大面積黑色塑料護板是實用取向的裝備，其上方一條細細的鍍鉻飾條則讓車尾層次感立現。
全新漢蘭達的內飾相比老款有了翻天覆地的變化，中控臺的視覺效果變得更寬，啞光木飾與仿皮材質的加入大大提升了檔次感，內飾線條多變卻并不繁雜；除了全黑內飾，漢蘭達還提供黑米雙色內飾供消費者選擇。中控臺上的縫線造型讓人忍不住想要觸摸，而實際摸起來的手感也確實不錯，只是與德系的競爭對手相比，材質方面還是略微有點硬。
方向盤的尺寸相比前輩有了一定縮減，手感方面也變得更加飽滿，符合當下潮流，多功能按鍵可控制多媒體和行車電腦。儀表的樣式中規中矩，唯一的亮點可能也就是中間的彩色液晶屏了，行車電腦經過了漢化，歲數稍大的駕駛者也能很快上手。
全新漢蘭達取消了老款上可拆卸的第二排中間位置座椅，優點是中央扶手面積變大了，缺點是乘客進出第三排少了一條路。第三排座椅的寬度提升了100mm，但對乘坐體驗影響較大的頭部和腿部空間提升不大，整體表現屬于同級別7座SUV的主流水準。
全新漢蘭達新增2.0T渦輪增壓發動機，以取代老款的2.7L自然吸氣發動機。通過數據對比，2.0T 發動機參數表現要比2.7L更好，使用成本固然較低。而底盤方面，新車采用后雙叉臂懸架，大幅增強車身的穩定性與操控的精準度。
最熱評論
全部評論
