路虎小型SUV計劃在華國產 將對標寶馬X1
作為專注于豪華SUV領域的品牌,路虎旗下車型已經進入中大型豪華SUV和中型SUV領域,下一步路虎還將涉足緊湊級SUV領域,推出“小型SUV”。網上車市從江蘇省環境保護廳獲悉,奇瑞捷豹路虎汽車有限公司年產能未來將增加7萬輛,其中包括3萬輛SUV車型的產能。據了解,這部分新增產能有望投產路虎全新緊湊級SUV車型,新車上市后將成為寶馬X1的競爭車型。
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今年中國車市整體下行壓力增加,但SUV市場依舊火熱。前11個月,中國市場SUV累計銷量達到533.3萬輛,同比增長58.9%,其中銷量排名前十的車型都屬于緊湊級和小型SUV,對此路虎自然不會無動于衷。路虎全球品牌總監約翰•愛德華先生曾表示:“小型化、低價位的路虎車型是存在市場空間的,我們在尋求更多的機會擴大路虎車型的陣容,使其進入更多的細分市場并,涵蓋更廣泛的價格區間。” 根據路虎品牌的產品規劃,攬勝、發現、衛士三大家族將分別推出一款緊湊級SUV,而未來捷豹路虎擴充的SUV產能將有望生產上述三車中的一款,新車最早將于2018年投產。

未來國產的路虎全新緊湊級SUV將搭載捷豹路虎集團自主研發的Ingenium系列發動機,這一系列發動機均屬于渦輪增壓引擎,配備高壓直噴系統、可變氣門正時等技術。Ingenium系列的2.0T發動機最大功率為177kW,峰值扭矩為340Nm,現已搭載于捷豹路虎最新推出的XE、F-PACE等車型。未來捷豹路虎還將推出Ingenium 1.5T三缸小排量發動機,搭載于中小型車上,路虎的全新緊湊級SUV也有望搭載這款發動機。

未來路虎全新豪華緊湊級SUV推出后,將成為寶馬X1的競爭車型。從動力數據上看,路虎緊湊級SUV未來搭載的2.0T發動機的最大功率和峰值扭矩分別為177kW和340Nm,動力水平高于2.0T低功率版的寶馬X1,接近后者的高功率版本,而輕量化構造、低摩擦技術的應用也有助于新車提升燃油經濟性。此外,搭載全新1.5T發動機的路虎緊湊級SUV有望進一步降低新車的售價門檻,為消費者提供更加豐富的選擇。(網上車市 2015年12月23日 北京報道)
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