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網(wǎng)上車市 北京報道-沃爾沃此前公布了全球電氣化戰(zhàn)略，將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統(tǒng)。全新一代XC90與S90目前均推出了使用插電式混合動力的T8車型，未來更多的車型將推出插電混動版本。網(wǎng)上車市從國家工商行政管理總局商標局獲悉，沃爾沃已經(jīng)完成了XC60 T8商標的注冊。未來，全新一代XC60除了常規(guī)動力車型外，還將推出采用插電混合技術的T8車型，油耗將會大幅下降。

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沃爾沃XC60自2008年北京車展首秀以來，已經(jīng)經(jīng)歷了7年多的時光，距離它換代的時間也越來越近。根據(jù)沃爾沃之前公布的產(chǎn)品計劃，全新一代XC60將在明年年底推出，2017年正式上市。換代后的XC60將推出插電式混合動力版T8車型。新車外觀造型將比現(xiàn)款車型更具運動感，同時前臉部分也有望延續(xù)由全新一代XC90所開創(chuàng)的“雷神之錘”家族化前臉。

目前，沃爾沃全新一代XC90 T8車型的動力由一臺排量為2.0L的雙增壓發(fā)動機與一臺電動機提供，傳動匹配8速手自一臺變速箱。根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，沃爾沃全新一代XC90 T8的系統(tǒng)最大功率為300kW，系統(tǒng)綜合扭矩則可以達到640Nm，綜合油耗僅為2.6L。未來，全新一代XC60 T8車型也有望采用同樣的插電混動系統(tǒng)。預計未來新車綜合油耗也將與XC90 T8車型相近，相比常規(guī)動力版本車型，油耗大幅下降。

在海外市場，梅賽德斯-奔馳推出了搭載插電式混合動力系統(tǒng)的GLC 350e，它采用的插電混動系統(tǒng)由155kW的2.0T發(fā)動機和最大功率85kw的電動機組成，綜合最大功率為240kw，綜合扭矩達到600Nm。沃爾沃XC60 T8動力與奔馳GLC 350e相比，在綜合功率、綜合扭矩兩項數(shù)據(jù)中均超過了對手，動力有一定優(yōu)勢。