奧迪3年內5款轎車換代 涉及全新旗艦轎車
伴隨全新一代Q7于2015年年底在華上市,奧迪旗下多款主力產品將在未來三年內迎來更新換代。網通社通過梳理奧迪轎車產品線后發現,在三年內,包括全新A4、A5、A6、A7和旗艦車A8在內的5款轎車均將進行換代,其中全新一代A4則將于今年下半年國產上市,旗艦車型A8則有望在2018年推出換代車型。

| 奧迪5款轎車將換代 | ||
|---|---|---|
| 車型 | 級別 | 進口/國產 |
| A4 | 中型車 | 國產 |
| A5 | 進口 | |
| A6 | 中大型車 | 國產 |
| A7 | 進口 | |
| A8 | 大型車 | |
| 制表:網通社 | ||

奧迪A4已于去年在海外發布,新車基于全新MLB平臺打造,整體造型較現款車型而言,采用了更加硬朗線條設計,使整車看上去年輕不少。此外,新一代A4還使用了奧迪最新的矩陣式LED大燈,增添了幾分科技感。根據奧迪的相關規劃,全新A4將在今年下半年國產上市,并會與老款車型相同,新車將針對軸距進行加長,并更名為奧迪A4L。

動力方面,全新A4有望搭載包括1.4T、2.0T和3.0升機械增壓在內三款不同排量的發動機,新增的入門級1.4T發動機最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。得益于更小排量發動機的使用,使其消費稅進一步下降,入門售價也有望下探。

A5作為奧迪A4的衍生車型也將基于MLB平臺打造,外觀方面,新車將采用與全新一代A4相似的元素進行設計。不過作為一款轎跑車型,新車將繼續采用溜背式設計,并仍將推出雙門、四門以及敞篷在內的多種不同版本供消費者選擇。

此前改款A5搭載了一臺排量更小的1.8T渦輪增壓發動機作為入門動力,未來換代車型上市以后也有望與之相同。在傳動系統,新車將匹配一臺無級變速器。新1.8T發動機最大功率130千瓦,最大扭矩320牛米,相比現款2.0T參數有所降低,但用車成本等方面有望隨之下降。

A6是奧迪目前最為暢銷的轎車產品之一,根據奧迪旗下產品的生命軸距,全新一代A6有望于2017年正式發布。新車有望搭載諸如多激光大燈和OLED尾燈在內的多款全新科技,動力方面也將與現款車型相同,以1.8T發動機作為入門動力。

此前奧迪發布了名為Prologue的概念車型,預示了未來全新一代A6的設計方向。新車整體造型將更為年輕化,正符合目前奧迪所貫徹的年輕化戰略。全新A6將采用更多較為硬朗的線條,六邊形的進氣格柵棱角更為分明,突出力量感。

奧迪A7是一款中大型豪華運動轎跑車,新車將基于MLB平臺打造。A7系列產品作為奧迪A6車型的衍生版本,外觀造型也將與換代A6相似。另據了解,全新A7將有望在2018年上市,并將搭載奧迪最新研發的半自動駕駛系統。

現款A7有1.8T、2.0T和3.0升機械增壓三款發動機可供選擇,預計未來上市的全新一代A7將會延續這一系列動力組合,3.0升機械增壓將繼續搭載在高配車型上,最大功率245千瓦,最大扭矩440牛米。

A8是奧迪的旗艦轎車產品,有望在2017年發布換代車型,并在2018年上市銷售。全新車型相比現款車型而言,除外觀等方面的改進外,在重量上將降低200公斤,減重后的重量接近現款在售奧迪A6L。得益于此,全新A8在燃油經濟性和操控性上也將有所提升。

動力方面,全新A8除有望搭載現款車型所采用的3.0L機械增壓、4.0T和6.0T在內的多種排量發動機外,此外還有望搭載排量更小的2.0T四缸渦輪增壓發動機作為入門車型,未來全新車型推出將繼續與奔馳S級和寶馬7系等同級別產品展開競爭。
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