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路虎旗下中型SUV攬勝極光已入華多年，五門版極光已于去年實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，特別版車型（如三門版極光）此前則以進(jìn)口的方式引入至國內(nèi)市場。網(wǎng)通社獲得了一組路虎新款國產(chǎn)攬勝極光的諜照圖片，新車預(yù)計(jì)將于年內(nèi)在華上市。攬勝極光在海外部分市場已率先進(jìn)行了改款，新款車型國產(chǎn)后與海外版本相同，采用了全新樣式的LED前大燈。新款國產(chǎn)攬勝極光動力部分，預(yù)計(jì)將沿用Si4 2.0T發(fā)動機(jī)。此外，除了普通版本外，由新款極光衍生出的三門版與敞篷版車型有望陸續(xù)進(jìn)口引入國內(nèi)市場。

攬勝極光定位于豪華中型SUV市場，競爭對手包括奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5等。此次推出的新款國產(chǎn)攬勝極光并非換代車型，但除了外觀，在內(nèi)飾、配置等方面也將進(jìn)行不同程度的升級或調(diào)整。車身尺寸方面，新車預(yù)計(jì)不會有太大改變，有望接近現(xiàn)款4,355*1,900*1,635毫米（長/寬/高），軸距2,660毫米的數(shù)據(jù)。

除了在華投產(chǎn)的普通5門版車型，新款攬勝極光還推出了3門版和敞篷版兩款衍生車。網(wǎng)通社從國家專利局了解到，路虎目前已在華申請了新款極光的三門版、敞篷版外觀專利。兩款車型在國內(nèi)申請外觀專利，將很可能在未來陸續(xù)向國內(nèi)市場引進(jìn)。豐富的車型版本，對提高產(chǎn)品競爭力可以起到一定的積極作用，同時也為消費(fèi)者提供了更多的個性化選擇。

從諜照圖可以看出，新款國產(chǎn)攬勝極光前大燈采用全新設(shè)計(jì)樣式，配合LED光源，科技感突出，同時LED大燈在照明效果與節(jié)能方面相比氙氣大燈也有一定優(yōu)勢。此外，新款極光的進(jìn)氣格柵由經(jīng)典的雙杠式鍍鉻設(shè)計(jì)變?yōu)榉涓C狀，左右兩側(cè)的進(jìn)氣口較現(xiàn)款車型變得更大，看上去更加張揚(yáng)，運(yùn)動感強(qiáng)烈。

尾部的設(shè)計(jì)上，新款國產(chǎn)攬勝極光與現(xiàn)款相比改動并不是很大，只是在尾燈的設(shè)計(jì)上使用了與前大燈相互呼應(yīng)的LED光源，在日常行車過程中提高了駕駛安全性并且造型更加前衛(wèi)。其他部分，新款極光依舊保留了經(jīng)典的懸空式頂部設(shè)計(jì)。從尾部的“奇瑞路虎”標(biāo)識可以明顯看出，這是由奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)的國產(chǎn)產(chǎn)品。另外，大尺寸矩形雙出排氣管與金屬防擦護(hù)板這些元素都讓新車看上去更為“野性”。

動力方面，新款國產(chǎn)攬勝極光預(yù)計(jì)將搭載現(xiàn)款車型使用的EcoBoost 2.0T發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)配備了渦輪增壓器、高壓燃油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、進(jìn)排氣雙可變正時氣門等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)最大功率177千瓦，峰值扭矩為340牛米的動力輸出。傳動部分新款極光預(yù)計(jì)也將采用現(xiàn)款車型使用的9速自動變速箱。