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保時(shí)捷2015年在全球市場(chǎng)共交付新車超過225,000輛，相比2014年增長(zhǎng)19%，在銷量的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)下，保時(shí)捷全球利潤(rùn)也在進(jìn)一步提升。網(wǎng)通社從保時(shí)捷中國獲悉：保時(shí)捷公布了2015年財(cái)報(bào)，銷售利潤(rùn)提升至246.16億元人民幣（34億歐元），同比增長(zhǎng)達(dá)到了25%。保時(shí)捷全球執(zhí)行董會(huì)主席奧博穆博士（Dr. Oliver Blume）表示：“我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了近年來的戰(zhàn)略目標(biāo)。目前，我們正基于2025戰(zhàn)略調(diào)整企業(yè)規(guī)劃。”

根據(jù)保時(shí)捷公布的數(shù)據(jù)顯示：2015財(cái)年銷售額增長(zhǎng)至1556.6億元人民幣（215億歐元），同比增長(zhǎng)達(dá)到25%，銷售利潤(rùn)提升至246.16億元人民幣（34億歐元），同樣增長(zhǎng)達(dá)到了25%。此外在2015財(cái)年，保時(shí)捷在研發(fā)層面的投入增長(zhǎng)至155.6億元人民幣（21.5億歐元）。同時(shí)，汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域（不包含金融服務(wù)業(yè)務(wù)）的凈流動(dòng)資金從2014年12月31日的14.12億元人民幣（1.95億歐元），增長(zhǎng)至2015年12月31日的108.6億元人民幣（15億歐），可以說在2015年保時(shí)捷在全球市場(chǎng)取得了很好的成績(jī)。

銷量方面，保時(shí)捷此前曾制定在2018年全球市場(chǎng)完成20萬輛的目標(biāo)，伴隨著Macan等車型的熱銷，這個(gè)目標(biāo)提前三年已完成。根據(jù)保時(shí)捷公布的數(shù)據(jù)：2015年保時(shí)捷全球交付新車超過225,000臺(tái)，上升19%。這其中中國市場(chǎng)首度成為保時(shí)捷全球最大單一市場(chǎng)，銷量達(dá)到了58,009臺(tái)，同比上升24%。對(duì)于銷量表現(xiàn)，奧博穆博士表示：“高銷量并不是我們的首要目標(biāo)，但卻是保時(shí)捷企業(yè)戰(zhàn)略正確實(shí)施后的必然結(jié)果，也表現(xiàn)出我們的產(chǎn)品陣容極具吸引力。”

進(jìn)入2016年以后，保時(shí)捷在全球市場(chǎng)依然保持了快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭。“今年我們?nèi)栽诔晒Φ牡缆飞洗蟛较蚯啊?rdquo;奧博穆博士說道。2016年的前兩個(gè)月，保時(shí)捷全球交付車輛超過35,000臺(tái)，比去年同期上升14%。在車型方面，旗下兩款SUV產(chǎn)品Macan與Cayenne依然是銷售主力，在此基礎(chǔ)上，跑車911系列、全新718 Boxster和718 Cayman以及Panamera都有望在今年幫助保時(shí)捷銷量取得進(jìn)一步提升。

在新能源領(lǐng)域，保時(shí)捷此前發(fā)布了一款名為Mission E的純電動(dòng)概念車，這也是保時(shí)捷進(jìn)入新能源領(lǐng)域的重要信號(hào)。保時(shí)捷全球執(zhí)行董事會(huì)副主席、負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)與信息技術(shù)的麥思格先生（Mr. Lutz Meschke）表示：公司必須為第一款純電動(dòng)車型Mission E將超過十億歐元的投資做好準(zhǔn)備，所以我們?nèi)孕枭髦貙?duì)待未來“過于樂觀的預(yù)期”。對(duì)于首款保時(shí)捷電動(dòng)車，Mission E量產(chǎn)車將在2020年正式上市，而超過72.4億元人民幣的投入，讓這款車成為保時(shí)捷在新能源發(fā)展的重要布局。