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2009年BMW及MINI品牌在中國實現銷量90536臺，相比2008年增長38%，而中國也成為了BMW在全球的第4大市場。無論是進口車方面還是國產車方面，BMW在2009年于中國市場都得到了明顯的成績。

中國銷售X6、7系最多 華晨寶馬09年銷售43,702臺

根據BMW中國方面介紹，目前BMW旗下新7系轎車、SAV車型X6都已經成為全球單一車型的最大市場，2009年BMW全新7系轎車在中國銷售了16006臺、BMW X5和X6的銷量也超過16,000輛。而華晨寶馬方面，BMW 3系和5系2009年銷量達43,702輛。

新5系國產、混合動力車 BMW2010年3款新車鐵定上市

中國市場給予豪華轎車品牌的機遇值得BMW肯定，更值得他們將最新的產品帶到這里。記者從BMW中國方面獲悉，2010年將有包括國產新5系、進口X6混合動力、新7系混合動力在內，至少3款新車上市。而迷你品牌方面，電動版MINI、MINI Countryman(即MINI SUV)，也有望引入。

1.國產新5系

寶馬新5系的車身尺寸分別為長4899mm、寬1860mm、高1464mm、軸距2968mm，而國產后的寶馬新5系經過加長后軸距將超過三米左右，其內部空間更加寬敞。此外，寶馬新5系標配自適應的氙氣大燈，而標志性的天使眼也將采用LED元素。

寶馬新5系的外形設計更加時尚和動感，從發動機蓋上的突起線條到貫穿車身的高挑腰線，配合多幅運動型鋁合金輪轂，較老款車型更加運動但又不失行政的氣質。

寶馬新5系尾燈雖然傳承經典的“L”造型設計，但轉向燈卻同樣采用了LED元素，彰顯大氣的同時又不失前衛與時尚。此外，微微翹起的后備廂配合鍍鉻雙尾排設計，讓寶馬新5系更顯動感。

寶馬新5系配備了泊車輔助系統和盲區攝像頭，這些出現在寶馬7系旗艦車型上的高科技裝備，讓這個身長4899mm的“龐然大物”在都市內泊車變得游刃有余。