雷克薩斯GS售價(jià)45.9萬元起 暫無優(yōu)惠
【網(wǎng)上車市 北京站 原創(chuàng)】近日，編輯從北京地區(qū)雷克薩斯經(jīng)銷商處獲悉，目前該店雷克薩斯GS少量現(xiàn)車在售，顏色方面不是很全。售價(jià)方面，時(shí)下購車暫無現(xiàn)金優(yōu)惠。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請?jiān)斠娤卤恚?/p>
| 車型(北京報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| GS200t領(lǐng)先版2016款 | 45.90 | 45.90 | 暫無優(yōu)惠 | 少量現(xiàn)車 |
| GS200tFSPORT2016款 | 49.90 | 49.90 | 暫無優(yōu)惠 | |
| GS300h領(lǐng)先版2016款 | 48.90 | 48.90 | 暫無優(yōu)惠 | |
| GS300h豪華版2016款 | 59.90 | 59.90 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 450h 2016款 | 79.90 | 79.90 | 暫無優(yōu)惠 | |
| 制表：北京車市 bj.cheshi.com | ||||
雷克薩斯GS在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
| 雷克薩斯GS在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 四年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 1萬公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi) （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi) （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保 太平洋 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 1.5萬元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 豐田金融 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 最長貸款1-3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
雷克薩斯GS質(zhì)保周期為四年或10萬公里，建議保養(yǎng)周期為10000公里，小保養(yǎng)質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)，大保養(yǎng)質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，雷克薩斯GS全險(xiǎn)費(fèi)用在1.5萬元左右，最低首付30%，最長還款時(shí)間為1-3年。
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雷克薩斯新款GS在延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，外觀設(shè)計(jì)和動力系統(tǒng)方面都進(jìn)行了升級。新GS依舊采用家族式紡錘形格柵，前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加棱角分明；加入“L”型熏黑尾燈設(shè)計(jì)，凸顯凌厲的視覺感受，LED日間行車燈從大燈組中分離出來，并改為回旋鏢式造型，與頭燈共同構(gòu)成了多棱角的設(shè)計(jì)；霧燈造型從現(xiàn)款車型的圓形改為刀鋒狀，且霧燈區(qū)域深凹，強(qiáng)化了運(yùn)動感。動力方面，雷克薩斯新GS增搭2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與現(xiàn)款2.5升車型相比，動力表現(xiàn)更加出色。
內(nèi)飾方面，雷克薩斯GS顯示出了顛覆性的改變，采用深淺兩色搭配時(shí)下非常流行，其中摻入了少許的鋼琴烤漆配色，平直的線條與簡潔的布局十分到位，整體流露 出沉穩(wěn)與奢華的品質(zhì)。全新一代GS內(nèi)室采用天然木材和精致皮革細(xì)心雕琢，淋漓盡致呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯的完美工藝和豪華風(fēng)范。簡潔優(yōu)雅的 儀表盤設(shè)計(jì)與8英寸高清中控顯示屏一起營造出寬敞簡明的內(nèi)部空間。
新GS成為繼NX、IS以及RX后，雷克薩斯旗下第四款增搭2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。以全新RX搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)為例，這款最大功率180千瓦，峰值扭矩為350牛米。通過數(shù)據(jù)對比可以看出，2.0T增壓發(fā)動機(jī)在動力輸出方面全面超越現(xiàn)款GS搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，實(shí)現(xiàn)動力的大幅提升。
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