坐上來自己動 XC90自動駕駛輔助怎么樣?
科技永遠是推動社會發展的源動力,在任何領域都沒有例外,我們享受著科技成果給生活帶來的諸多便利,汽車就是其中絕對不可忽視的一項成果,我們每個人在開車時可能都會想到過這樣一個問題,當有一天,無人駕駛真的成為了現實,那會是怎樣一番場景?在無人駕駛還沒有成為現實以前,我們先來一同體驗下2017款沃爾沃XC90的自動駕駛輔助系統吧,看看它離真正的無人駕駛還有多遠。
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沃爾沃2017款XC90,可以實現時速15至130公里范圍內自動駕駛輔助功能、世界首創大型動物探測系統和道路偏離預防及保護系統兩項主動安全科技、完美支持蘋果CarPlay的智能車載交互。
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在體驗環節,主要分成了三個任務,首先是車與手機之間的互聯互通,沃爾沃智能互聯系統中的隨車管家功能,其次就是City Safety城市安全系統體驗,最后是自動駕駛輔助功能。體驗環節穿插在場內路面和開放道路上,盡量去更加貼近生活用車場景。
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City Safety城市安全系統是2017款XC90的標準配置,當車輛檢測到行進的路線上有障礙時,會發出警報來提示駕駛員,如果駕駛員沒有反應,車輛會主動制動,而且這個制動的力量比駕駛員用腳去踩制動踏板的力度要大出很多,以此確保能夠剎停。但當速度比較快或者障礙物較小時,系統不會主動制動,這是為了避免突然急剎車所帶來的二次傷害。
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2017款沃爾沃XC90裝備的沃爾沃第二代自動駕駛輔助系統(PilotAssistⅡ),可以在15公里/小時到130公里/小時的速度區間內,無需跟隨前車即可實現自動駕駛輔助,同時在雷達、攝像頭、傳感器的精確配合下,能夠識別交通和道路標識,平順地自動提速、減速和轉向,還有車道偏離的糾正功能。
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自動駕駛作為未來交通出行的重要解決方案,是跨領域、多層次的深度技術融合。涉及到互聯網、道路建設、人工智能、無線數據存儲和傳輸等等多方面的配合,絕不是一朝一夕可以實現的目標,雖然道阻且長,但我們看到了沃爾沃汽車在這方面的努力與決心,這也讓我們對未來的無人駕駛汽車充滿了期待。
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