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站在新5系轎車的側(cè)面，飽滿而緊湊的車身讓我們想到了第4代5系——那是十多年前的作品了。尺寸方面，新5系轎車長4899mm，寬1860mm，高1464mm，軸距為2968mm。國產(chǎn)后肯定會拉長，但我們覺得如今的車身比例才符合5系轎車的定位，同時近3米的軸距對于行政級轎車來說綽綽有余了。

坐進(jìn)車內(nèi)，新5系轎車的內(nèi)飾讓我們沒有絲毫的新鮮感，方向盤，儀表盤，中控臺都照搬新7系轎車，看來兩款車大規(guī)模共用零組件確實(shí)不是吹的。最大的區(qū)別在于，新5系轎車的前排扶手采用斜式造型設(shè)計(jì)，在視覺上我們感覺傾向于副駕駛一邊。上深下淺的雙色搭配依舊是標(biāo)準(zhǔn)的寶馬風(fēng)格，加之內(nèi)飾材質(zhì)透露出的豪華感，烘托出新5系轎車車內(nèi)的高檔次。

前排座椅的舒適度和包裹性都非常優(yōu)秀，簡單調(diào)節(jié)我們就找到了最合適的坐姿。頭部和腿部空間比較寬裕，視野也非常出色。唯一的不足是，iDrive控制旋鈕的位置離駕駛者較遠(yuǎn)，在行車過程中操作不太方便。

新5系轎車的后排為三座設(shè)計(jì)，皮革座椅的包裹性較差，但柔軟型非常不錯。頭部空間和腿部空間對于亞洲人來說完全夠用了，我們因此覺得新5系國產(chǎn)后沒有必要推出加長版。地板中央的凸起讓中間座位的乘客會略有不適，尤其在坐滿三人時何處放腳是個問題。當(dāng)然，這已經(jīng)不是空間上的事了。

新5系轎車共有一款8缸發(fā)動機(jī)和三款6缸發(fā)動機(jī)可供選擇。新5系轎車在動力方面主打TwinPower Turbo技術(shù)，即雙渦流單渦輪增壓。550i搭載TwinPower Turbo技術(shù)的5.0L V8發(fā)動機(jī)，在5500rpm至6400rpm爆發(fā)最大功率300kW，從1750rpm至4500rpm輸出最大扭矩600Nm。535i搭載TwinPower Turbo技術(shù)的3.0L 直6發(fā)動機(jī)，在5800rpm爆發(fā)最大功率225kW，從1200rpm至5000pm輸出最大扭矩400Nm。而528i和523i均搭載排量為3.0L的直6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為190Kw和150kw。

我們本次試駕的車型為535i。從動力上講，535i才是最符合我們心中5系定位的車型——動力綽綽有余，同時兼顧價格和油耗。TwinPower Turbo技術(shù)，高精度噴射系統(tǒng)，和VALVETRONIC連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)成為535i動力系統(tǒng)的三大法寶，也是寶馬當(dāng)前最前沿的發(fā)動機(jī)科技。與之前的雙渦輪增壓相比，單渦輪意味著更短的渦輪遲滯和更低的啟動轉(zhuǎn)速。在試駕過程中我們深刻體會到了這一點(diǎn)。

轉(zhuǎn)速一旦過了1200rpm——這可是剛剛超過怠速，發(fā)動機(jī)就可以輸出寬廣的峰值扭矩400Nm，刺激的推背感肯定會讓熱愛運(yùn)動的駕駛者欣喜若狂。伴隨著渦輪低沉的咆哮聲，寶馬550i從靜止加速至100km/h僅用時6.0秒！此成績在A級車中都算是鋼炮級別，要知道這可是軸距3米，體重接近2噸的大轎車。535i的最高車速被電子限定在250km/h，而百公里平均油耗僅為8.4L。

新款535i選裝了8速自動變速箱，這是寶馬最新的變速箱。依靠寶馬獨(dú)創(chuàng)的齒輪配合技術(shù)，這款變速箱在換擋的平穩(wěn)性絲毫不輸給同來自德國的雙離合變速箱。同時，智能的變速箱控制程序能完全領(lǐng)悟我的駕駛意圖，及時作出反應(yīng)。而依靠密集的齒比分布，油耗并沒有成為這款自動變速箱的雞肋。

底盤方面，535i搭配前雙A臂/后V型多連桿懸架，在路上帶來了極其優(yōu)秀的動態(tài)特性。同時依靠50：50的前后軸車重分布，寶馬535i在彎道就像跑車一樣靈巧。來自新7系的Dynamic Driving Control動態(tài)駕駛控制系統(tǒng)也出現(xiàn)在535i上，我們僅需通過中控臺上的按鍵就能輕松選擇Comfort(舒適)、Normal(一般)、Sport(運(yùn)動)以及Sport+等模式，就像路虎的全地形反饋功能一樣強(qiáng)大。

依靠俊俏的外形設(shè)計(jì)和無法復(fù)制的動態(tài)駕駛特性，寶馬新5系轎車再一次成為行政級轎車的新標(biāo)桿。高端卻不另類的設(shè)計(jì)理念和高科技的動力系統(tǒng)把寶馬新5系轎車武裝到了牙齒，只要試駕過這款車，無論寶馬粉絲還是理智的消費(fèi)者都不會忘記那只屬于寶馬的駕駛樂趣。我們期待寶馬新5系轎車的市場表現(xiàn)。