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2020年注定會成為全球汽車產業不平凡的一年，由于環境的污染和能源的枯竭，很多車企都在對自身產品、產銷和技術等層面進行結構調整的同時，制定了“2020戰略”以符合未來市場發展趨勢。通過收購沃爾沃、發布LYNK&CO品牌而走向全球市場的吉利汽車，于本月5日在吉利控股集團創業30周年慶典晚會上對自己的“2020大考”進行了規劃暢想，并定名為“20200戰略”。

網上車市從吉利汽車官方獲悉：“吉利汽車20200戰略”旨集團到2020年實現年產銷200萬輛目標，進入全球汽車企業前十強，同時成為最具競爭力和受人尊敬的中國汽車品牌。接下來企業將針對30款新車的產品布局、LYNK&CO品牌、技術研發以及銷售渠道方面進行系統規劃，推進企業更快實現這一目標。

吉利未來將擁有怎樣的產品線？

據吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧介紹：根據“20200戰略”的規劃，未來四年吉利汽車集團將推出超過30款全新產品，產品將涉及轎車、跨界車、SUV、MPV各品類，覆蓋從A0到B級的各細分市場，以滿足不同的市場定位及需求。秉承安全、健康、新能源、互聯網和自動駕駛的戰略方向，吉利汽車致力成為引領技術潮流、滿足市場需求的新型汽車公司。

新能源產品將成主導

"藍色吉利行動"是吉利在新能源領域的核心導向，并計劃到2020年實現新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上，其中，混動車型與純電動車型占比分別達到65%和35%。在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發方面也會在這一年取得實質性成果；并力爭實現新能源技術，智能化、輕量化技術在行業的領先地位。

LYNK&CO品牌已有多款產品計劃

吉利汽車全新子品牌——LYNK&CO已于今年10月20日正式發布，該品牌將圍繞吉利與沃爾沃聯合研發的CMA架構進行產品開發，涵蓋SUV、轎車、掀背車、跑車和跨界車在內的多種車型。LYNK&CO高級副總裁魏思瀾表示：基于準確的用戶定位，LYNK&CO將推出十幾款不同產品。

強而有力的技術支撐

目前吉利在全球擁有哥德堡、巴塞羅納、洛杉磯、上海四大設計中心和杭州、哥德堡、英國等多個研發中心。LYNK&CO品牌的首款SUV車型就是由彼得·霍布里為首的國際化造型團隊設計、基于歐洲研發中心（CEVT）開發的CMA基礎模塊架構打造的一款產品。CMA具有很高的靈活性和擴展性，同時在主動安全、車聯網、新能源、自動駕駛等領域布局了大量先進技術，這些都將為“20200戰略”的實現奠定了堅實的技術優勢。

繼續優化渠道建設

截止到目前，吉利汽車全國4S店數量已達690家，到2016年底將增至800家。吉利汽車規劃在2020年達成1750家經銷商規模，增幅近120%。并將通過加強對銷售團隊及經銷商隊伍的能力提升，推動“20200戰略”的全面實現。

正如吉利控股集團董事長李書福所說：“供給側結構性改革正在給我們帶來新的歷史機遇，只有堅持從市場中來、到市場中去的理念，全心全意讓用戶滿意，才有可能爭取更多的市場份額。”“20200戰略”將指引吉利再次實現質的飛躍，并為中國乃至全球汽車消費市場帶來一個全新的可能。”（網上車市 2016年11月9日 北京報道）