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2016年，廣汽菲克累計銷售179,872輛，其中國產車型142,216臺，同比增長260%，成為產銷增速最快的合資車企。今年年初，FCA（菲亞特克萊斯勒）正式任命鄭杰為FCA中國區COO兼任廣汽菲克銷售公司總裁。1月17日，廣汽菲克舉行了“勢放2017”活動。鄭杰首次以FCA中國區COO兼廣汽菲克銷售公司總裁的新身份出席活動。在談及2017年目標時，她向網上車市表示：“2017年廣汽菲克的大目標是怎樣讓更多的中國消費者喜歡上Jeep，成為Jeep的客戶。”

2016年的四個“感謝”

2016年，廣汽菲克整體銷量近18萬輛，其中國產車型達14.2萬輛，同比增幅260%。面對這一成績，鄭杰稱：“最能形容我心情的詞語，就是感謝。第一個要感謝中國整體經濟近十年來在全球的崛起以及中國汽車行業的高速發展。第二個要感謝廣汽集團董事會。他們給了廣汽菲克很大的空間和信任，同時還在給予了很多支持和指導。第三個要感謝廣汽菲克的經銷商，在過去的一年經銷商跟我們經歷了整個網絡的整合。最后也要感謝廣汽菲克汽車銷售公司團隊，在起步的第一年里，雖然運營架構、資源配置都不充足，但依然在第一年交出了相對圓滿的答卷。”

“廣汽菲克的員工都有著創業者的心態。”鄭杰坦言：“廣汽菲克更像一個合資企業里的創業公司，我們不像其他合資企業，基礎非常好并且啟動很早。雖然廣汽菲克的合資雙方都是汽車業排名靠前的大集團，但我們起步較晚，基礎也相對較弱。所以必須要秉持著創業者的心態，抓住眼前的機會，比別人跑的更快。廣汽菲克將在未來繼續保持一個創業者的心態，充分利用每次機會，快速發展成為國內領先的合資車企。”

2016難忘時刻 自由光年銷量破10萬

談到2016年最為難忘的時刻，鄭杰坦言：“2016年最難忘的是自由光銷量超過了10萬輛，在合資企業里排在10位左右。取得這個成績，我的心情還是小激動了一下。雖然在上市初期定的就是這個目標，但一路走來，還是非常有挑戰性的。九、十月份，工廠的產量先期達到10萬臺，11月正式銷售出10萬臺，這一刻給了廣汽菲克團隊以及全體員工非常大的鼓勵。”

2017·如何勢放？

Jeep已成為廣汽菲克現階段最重要的品牌。隨著去年自由俠以及指南者兩款全新國產車型上市，Jeep已經形成了三款SUV車型的完整產品陣容。鄭杰表示：“2017，有很多不確定因素。但有一點是確定的，廣汽菲克汽車銷售公司還會創造新的銷量新高。三個產品在去年布局完成，今年是全面起勢的一年。目前廣汽菲克已經進入到主升浪的起點，廣汽菲克會和經銷商一起把握好主升浪的概念。”

鄭杰還透露：“從大目標來說，今年Jeep形成了在中國汽車市場相對最豐富的SUV產品線布局，提供了13-30萬級最專業、最豐富的選擇。從自由俠、指南者到自由光，如果再往上連接到我們的進口車品牌，會形成從13萬到七八十萬的Jeep SUV產品線陣容。在如今中國的SUV市場里是最豐富也是最有競爭力的。17年廣汽菲克的大目標是怎樣讓更多的中國消費者喜歡上Jeep，成為Jeep的客戶。”

對于現階段對SUV市場的判斷，鄭杰有著自己的見解：“從大的環境來講，雖然整體汽車的增速在放緩，但中國仍然是全球最大的市場。其次，我國千人汽車保有量還是非常低。第三，SUV依然會超過行業乘用車平均的增速。所以廣汽菲克擁有Jeep這樣一個全球SUV領導品牌，是一個非常好的機會。”

在去年12月底上市的全新國產指南者，定位專業級新中產家庭SUV。這類新中產階級被廣汽菲克作為了目前主要的目標客戶群體。鄭杰說：“廣汽菲克非常看好中國這一輪消費升級所創造出來的機會。新中產家庭的消費升級主要體現在品質感、安全感，這樣的需求相信Jeep可以很好地滿足。最新推出的Jeep指南者就是面向新中產家庭的專業型SUV。”（網上車市 2017年1月17日 北京報道）