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全新雷克薩斯LS 500在今年年初的北美車展全球首發(fā)，這款全新旗艦產(chǎn)品很快也將引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。雷克薩斯還將推出混動(dòng)車型LS 500h。網(wǎng)上車市從雷克薩斯官方獲得雷克薩斯LS 500h混合動(dòng)力車型的圖片，新車將于2017年3月7日開幕的日內(nèi)瓦車展首次亮相。新車上市后將與寶馬740Le、奔馳S 500 eL等大型豪華混動(dòng)車型競(jìng)爭(zhēng)。

雷克薩斯官方僅公布了一張LS 500h沒有前臉的圖片，新車外觀基于燃油版LS500打造。車身側(cè)面和車尾造型與燃油版保持一致，尾燈較長(zhǎng)向外延伸與鍍鉻飾條組合形成“Y”字形。車牌位置以及后保險(xiǎn)杠都有銀色鍍鉻飾條裝飾。車身凹凸有致，隱約的肌肉感恰到好處。多幅密集輪轂與LS 500北美車展展出的一樣。內(nèi)飾配有純電動(dòng)模式。

雷克薩斯LS 500h將共享LC 500h的GA-L后驅(qū)平臺(tái)。基于GA-L全新后驅(qū)平臺(tái)打造的車型可將發(fā)動(dòng)機(jī)位置盡量后移，將傳動(dòng)系統(tǒng)安置在前橋之后，類似前中置的動(dòng)力單元布局有利于車身前后重量的分配。此外動(dòng)力單元以及座椅位置都被盡可能地放低，因此整車的重心得到有效降低。

動(dòng)力方面，雷克薩斯LS 500h可能搭載與LC 500h相同的多級(jí)混合動(dòng)力系統(tǒng)，其將包括一臺(tái)3.5L自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及容量為1.1kWh的電池組，其綜合最大功率為264kW。與之匹配的是一套復(fù)合的變速系統(tǒng)，在行星齒輪結(jié)構(gòu)的機(jī)電耦合裝置（E-CVT）基礎(chǔ)上增加了4速自動(dòng)變速箱，能夠模擬10個(gè)擋位，并具有M純手動(dòng)模式。（網(wǎng)上車市 2017年2月16日 北京報(bào)道）