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從后面看去，全新BMW 5系轎車輪廓線和輪罩之間的凹面也分外顯眼，令腰線清晰可辨。而外擴的輪罩和后部的水平分層則明顯強調(diào)了轎車的強勁身形，寬輪距以及車輪端面與輪罩平齊的設(shè)計近一步突出了這種效果。L造型尾燈組再度展現(xiàn)出BMW特有的外觀形象并帶來不容混淆的夜間視覺效果。三排LED燈使車身看起來神采奕奕，獨具BMW特色。最后但也同樣重要的是，轉(zhuǎn)向燈和制動燈也采用了LED技術(shù)。

在國內(nèi)市場中，雷克薩斯、沃爾沃已經(jīng)引進了主動巡航系統(tǒng)；奔馳帶來了他們的自動泊車系統(tǒng)，在上面的配置中我們同樣能夠發(fā)現(xiàn)類似的配置出現(xiàn)，但未來BMW是否會把這些項目引入中國市場目前尚無定論。除此之外，寶馬新5系還采用了車道偏離警告系統(tǒng)、偏航控制系統(tǒng)、自動讀取限速標志的信息系統(tǒng)、抬頭顯示器、行人偵測功能的夜視系統(tǒng)、停車距離控制等諸多安全高科技裝備。

二 內(nèi)飾部分： 

駕駛區(qū)域向駕駛者方向有大約7°的傾斜，不對稱設(shè)計的中央控制臺突出了以駕駛者為導(dǎo)向的理念。我們在BMW新一代5系Li的內(nèi)飾部分能夠看到明顯的新7系內(nèi)飾風格的影子。整體中控臺看上去很像是全新7系轎車的翻版。而且如果仔細觀察的話我們還會發(fā)現(xiàn)其中的一些細節(jié)更是與新7系轎車所使用的配置完全相同。