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百萬級的四門性能車領(lǐng)域，已經(jīng)被德國列強統(tǒng)治了太久了，而現(xiàn)在他們的終于被一位意大利選手虐的體無完膚。而制造它的阿爾法羅密歐，終于不再擺弄那些前驅(qū)平臺的“菲亞特”了。這份真正的意大利激情讓我們等了太久了。他就是Giulia四葉草。說真的如果要買這倆車的準車主，應該基本不會犯“選擇糾結(jié)癥”。尤其是這臺從年初就開始被全球媒體無一例外的吹捧后，就完全是一款完全不用去試駕，直接看圖片就可以拍板買下的感性車款。雖然感性，但我們現(xiàn)在也要說說理性，看看他由內(nèi)而外和它的對手什么區(qū)別。這次我們請來了奔馳的當家性能花旦C63s AMG。

價格方面，雖然是C63S的價格更高，但是奔馳有著不錯的優(yōu)惠，而四葉草今年只給配額99臺車，你不要說酸話，說她根本就賣不出去。我跟你說，僅僅在預售階段，四葉草版本就訂出去了66臺四葉草，350臺首發(fā)限量版也全部售罄。富豪的世界你不懂。

外觀對比

四葉草前臉造型一個性感又不失兇悍，無論是機蓋上的開口還是巨大的下前鏟，都要比C63s更有個性。側(cè)面兩車的個性都比較收斂，四葉草的翼子板上有獨特的四葉草標識和風口腰線，更顯兇悍。尾部C63s的造型被這個娘炮的尾燈拉低了攻擊力，相比之下四葉草無論是造型還是逼格都更有威懾力。