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如果有一個獎項叫做“急不可耐車型獎”的話，那么非一汽大眾的2011款邁騰莫屬了。就在2010年剛剛過去4個多月的時候，2011款邁騰便以宣布了車型及價格，并且在本屆北京車展上，大眾在忙于展示諸多更新換代車型的同時，還不忘為觀眾們帶來2011款邁騰的展車，可見一汽大眾對于這款該款車型有多么的重視。那么我就在第一時間讓您了解一下2011款邁騰到底有幾處變化。

2011款邁騰首次亮相于本屆北京國際車展上，2011款邁騰分為3種排量共7款車型，售價與現款車型一樣為19.38-26.38萬元。本篇文章展示在您面前的這款是全系的頂配車型，售價為26.38萬元的2.0TSI DSG豪華版。

2011款邁騰的外觀大體上沒有變化，仍保持了邁騰車系一貫的大氣、穩重，在細節方面，2011款邁騰的外觀共有4處變化。

2011款邁騰的輪轂以及輪胎的更換是外觀上最容易被看出來的，現款邁騰采用的是16寸6輻雙邊式輪轂，而2011款邁騰采用了尺寸更大的17寸輪轂，造型也變成了10輻雙邊的設計，視覺效果得到了提升。輪胎品牌從現款的米其林更換成了固特異，尺寸從原來的215/55 R16加大到了235/45 R17，更大的橫截面積會帶來更加穩健的操控。

除了輪轂和輪胎的變化，B柱門框裝飾板的選材是2011款邁騰側面的第二處變化。雖然不是很明顯，但是亮黑的材質顯得更加有質感。

在尾部，2011款邁騰的尾燈雖然在造型上仍為雙圓組合，但是底色變得更加深紅，并且上深下淺的漸變樣式更突顯動感，層次感也更顯生動。

亮銀的鍍鉻排氣尾喉是2011款邁騰尾部的第二個變化，與有些車型不同的是，2011款邁騰是把排氣尾喉整體更換成了樣式更動感的鍍鉻尾喉，而不是為了美觀僅加裝鍍鉻裝飾罩。