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GS是雷克薩斯旗下的一款中大型轎車，搭載2.0T、2.5L、3.5L三款發動機，提供無級和8AT變速箱。網上車市從雷克薩斯官方獲悉，全新LS 500將換搭“小排量”3.5T發動機匹配10速自動變速箱。隨著全球環境保護法律的相應出臺，豐田開啟了增壓化戰略。作為雷克薩斯旗下產品定位較高的GS未來也有望搭載這臺3.5T發動機匹配10AT變速箱。

雷克薩斯全新3.5T發動機配備基于F1技術的雙渦輪增壓系統，采用長沖程和優化的沖程缸徑比設計，汽油燃燒速度和雙渦輪增壓效率均得到提升。該款發動機最大功率304kW，峰值扭矩高達600Nm，相比現款2.0T發動機動力大幅提升，同時可媲美奧迪4.0T V8發動機。

豐田在去年12月公布了未來幾年動力總成戰略，涉及發動機、混合動力和變速箱等諸多動力的推出。其中，全新10速自動變速箱率先登場，已在雷克薩斯LC、全新LS上實現搭載，未來也有望向雷克薩斯新GS進行普及。全新10速自動變速箱增加了總體齒輪數量，且使用交錯齒輪，以中低速區為中心對各擋位區進行優化。

新GS更換動力配置未來上市后將與奧迪S6展開競爭。目前奧迪S6搭載一臺4.0T V8發動機，最大功率331kW，峰值扭矩550NM。兩車動力相比，雷克薩斯3.5T發動機峰值扭矩超對手發動機50Nm。另外，目前現款GS最高售價79.9萬元，預計更換動力配置后售價將有所上升，但相比奧迪S6售價99.98萬元要便宜。(網上車市 2017年4月25日 北京報道)