神偷奶爸再次回歸 這些汽車居然比小黃人還萌
方頭方腦的SUV——自由俠
在Jeep家族里，如果論外觀的話，相信除了牧馬人，最有個性的就是自由俠了。方方正正的車廂造型極為硬朗，但是隱藏的B柱和C柱又不失時尚感。
7孔式的進氣格柵源自于Jeep品牌中的家族式設計，圓形的頭燈借鑒了“老大哥”牧馬人的元素，從遠處看看，瞪著眼睛，張著嘴，有沒有像龍珠里餃子的造型呢。
自由俠的后視鏡采用了很大的尺寸，如果不是看到了車身，以為是一輛大尺寸的SUV車型。Y字型的雙色輪圈，以及全車的黑色套件很有越野范兒。X造型的尾燈以及下方的雙邊雙出排氣都增加了其外形的時尚和運動感。
自由俠的內飾同樣走的是硬朗路線，多處地方均使用了直線線條進行勾勒，做工相比之前的車型也有了很大的進步，看來克萊斯勒自己也了解渣渣的做工在中國市場是沒有市場的。雖然定位于城市型SUV，但是Jeep依然為副駕駛準備了拉手，實用性不強，可視覺效果的確不錯，很有硬派SUV的味道。
儀表盤的設計其實沒什么亮點，但是轉速表的紅區位置的火焰確實看起來很有特色。帶多功能按鍵的三幅式方向盤很粗壯，握感不錯，多功能按鍵很扎實，按起來并不松散。自動啟停、電子手剎和ESP車身穩定程序的按鈕集成在了擋把后方，使用非常順手。
雖然配備了四驅系統的切換，不過您還是別把它當牧馬人用，比起同級別車型來說，它的越野性能可以說是拔尖的水平，但是離開硬派SUV還是有一定差距的。
自由俠的天窗有兩種，一種是傳統的自動開啟樣式，另外一種則是更為原始的手動開啟樣式。不管是哪種，車廂內的通透感都非常優秀，乘坐起來完全不憋屈。
雖然自由俠定位于城市小型SUV，但是其內部空間還是可圈可點的。得益于車身高度的優勢，前后排乘客的頭部空間都很充裕。在前排調整后坐姿后，后排乘客的腿部空間也可以接受，不說大到什么地步，起碼長時間坐起來毫無壓力，比起之前介紹的幾款車，強的不止一星半點。
儲物空間方面，自由俠做的算是達到了及格的標準，雖然儲物格數量不多，但是內部的容積還是不錯的。后備廂的兩側還有網兜，以及錨點，方便長途旅行時放一些零碎的小物品。
自由俠提供兩種動力總成，1.4L渦輪增壓和2.0L自然吸氣發動機，傳動系統匹配6速手動、7速雙離合以及9速手自一體變速箱，其中1.4T為前驅，2.0L車型為四驅車型。在行駛過程中，1.4T+7速雙離合變速箱的車型依然會有頓挫感，雖然爆發力強于2.0L車型，但是行駛的順暢感則略遜一籌。帶橫向穩定桿的前麥弗遜和后多連桿式獨立懸架為全系標配，這在合資品牌的小型SUV車型中確實不太多見。
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