奔馳全新長軸距E級上市 售51.5-67.5萬
2010年6月17日,北京奔馳汽車有限公司(以下簡稱北京奔馳)正式公布了梅賽德斯-奔馳全新長軸距E級轎車的官方指導售價,首批上市車型有E 260 L CGI 優雅型,市場指導價為51.5萬元; E 300 L 時尚型,市場指導價為67.5萬元,全國預定亦同步啟動。隨著產品線的日益豐富,為滿足不同用戶的需求,今年還會有更多E級轎車新車型陸續投放市場。
| 車型(廣東報價) | 廠商指導價 | 4S店售價 | 價格浮動 | 備注 |
| E 260L CGI優雅型 | 51.50萬 | 51.50萬 | 51.5萬 | |
| E 300L時尚型 | 67.50萬 | 67.50萬 | 67.5萬 | |
| 制表:網上車市 www.cheshi.com | ||||
北京奔馳執行副總裁司衛表示,全新長軸距E級轎車自北京車展正式亮相以來,備受媒體及大眾的廣泛肯定,這充分說明了已擁有九代傳承的梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車在豪華行政座駕領域無可撼動的領導地位。
外觀方面:
作為北京奔馳傾力打造的豪華旗艦車型,全新長軸距E級轎車以中國市場需求為設計原點,在完美繼承梅賽德斯-奔馳品牌精髓的基礎上,深入洞察并滿足了國內消費者對于豪華行政座駕的需求特點,以盡善盡美的不懈追求實現了豪華駕乘體驗的全面躍級,為品味卓絕、富有絕對領導力的社會精英和成功人士提供了全新的座駕選擇。

軸距加長帶來了空間大幅提升的直接優勢,全新長軸距E級轎車增加的140毫米軸距被完全貢獻在后排空間,提升后的后排乘坐空間足以抗衡一切挑戰者。與此同時,后排右側乘客還可以通過全系標配的右后車門上的調節按鈕,以電動方式從后排位置調整前排座椅,由此得到的最大化空間幾乎可以和S級媲美。
內飾方面:

舒適性一直是E級轎車的傳承所在。得益于梅賽德斯-奔馳精湛的懸掛技術和豪華配置,全新長軸距E級轎車在舒適性上再次樹立標桿。新開發的DIRECT CONTROL直接控制系統,配合標準配備的自適應懸掛系統,使全新長軸距E級轎車具備卓越的駕駛舒適性。E 300 L時尚型標配的THERMOTRONIC多溫區豪華型智能空調、后排影音娛樂系統和全景式天窗,為后排乘客營造更加尊崇舒適的乘坐感受。尤其是全新THERMOTRONIC多溫區豪華型智能空調的個性化溫度控制功能,能夠讓乘客根據自身需求在駕駛區、前排乘客區、后排乘客區三個不同區域,設定三種不同溫度,單獨進行溫度和風速等控制。而全景式天窗的應用,讓后排乘客獲得更通透光線和更好視野,在有效消除后座乘客容易產生的壓抑感的同時,進一步增大了車內的空間感,梅賽德斯-奔馳尊貴、豪華的品質一覽無余。

在安全性方面,全新長軸距E級轎車以領先的整體式安全理念傲立于世。獨有的駕駛員注意力輔助系統、預防性安全系統(PRE-SAFE®)、自適應制動系統、智能化照明系統以及各種電子輔助設備等領先安全裝備為駕乘者提供周到貼心的主動安全防護;超高強鋼度的車身設計、標準配備的九個安全氣囊和NECK-PRO碰撞響應式頸部保護頭枕等被動安全裝備則可以最大程度減弱事故造成的傷害。
動力方面:

在動力裝備上,全新E 260 L CGI轎車配備了梅賽德斯-奔馳全新設計的1.8升CGI缸內直噴渦輪增壓發動機,其功率輸出可達150千瓦和310牛•米,百公里加速只需8.6秒。數據表明,這款CGI缸內直噴渦輪增壓發動機是目前汽車制造領域效率最高的發動機,梅賽德斯-奔馳對其進行了更加趨向于運動性能的引擎調校,為喜愛動感座駕的消費者提供了更多選擇。CGI發動機還將應用于北京奔馳生產的C 200 CGI 及C 260 CGI車型。E 300 L車型裝備的則是經過全新改進升級的V型六缸3.0升自然吸氣發動機,與標準軸距E 級轎車相比,具備更加強大的動力輸出,最大功率增加10千瓦,達到了180千瓦,再加之梅賽德斯-奔馳先進的7G-TRONIC七速自動變速器,便讓其具備了無與倫比的操控性能。
競爭對手:
中國市場已經成為眾多豪華品牌的最重要市場之一,奔馳E級長軸版將會面對奧迪A6L、寶馬5Li等針對中國加長的中大型豪華車。
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