馬路上突發(fā)地震躲哪兒？這些車能幫你逃過(guò)一劫
捷豹F-PACE
捷豹F-PACE在發(fā)布之時(shí)，就引起了眾多媒體以及消費(fèi)者的關(guān)注。F-PACE是捷豹旗下首款SUV車型，它帶有跑車式的車身外觀極具吸引力，黑色的大嘴中網(wǎng)看起來(lái)氣勢(shì)洶洶，而尾部長(zhǎng)條狀的尾燈設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于捷豹旗下的跑車F-PACE。雙邊雙出的排氣造型不錯(cuò)，就是口徑小了點(diǎn)。
內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)感同樣不輸外觀，純黑色的內(nèi)飾配色性能味道十足，整體造型與捷豹的運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車XE頗為相似。方向盤(pán)則延續(xù)捷豹F-TYPE的設(shè)計(jì)，手感很好，就是握起來(lái)有些偏細(xì)。旋鈕式換擋會(huì)在車輛啟動(dòng)和熄火時(shí)自動(dòng)升降，檔次感十足。一直被大家所詬病的中控屏幕反應(yīng)遲鈍的問(wèn)題，在新款捷豹F-PACE上也進(jìn)行了優(yōu)化，速度相較之前車型有著一定的提升。
新款F-PACE使用了捷豹最新的2.0L渦輪增壓以及3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配來(lái)自采埃孚的8速手自一體變速箱。該動(dòng)力匹配可以說(shuō)很成熟，在換擋速度和邏輯方面無(wú)可挑剔。不過(guò)由于車身過(guò)大的緣故，2.0T的車型在爆發(fā)力上會(huì)顯得略差一下，不過(guò)滿足一般的使用是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
捷豹F-PACE的車身方面使用了全鋁合金材料材質(zhì)，該材料應(yīng)用占到了整個(gè)白車身的80%。F-PACE采用自沖鉚接工藝，該工藝源自航空技術(shù)。因?yàn)槊芏鹊脑颍X材的應(yīng)用對(duì)于車身輕量化意義非常大，但是相較于鋼，鋁的韌性較差，抗沖擊性能相對(duì)也要差一些，因此對(duì)生產(chǎn)工藝要求很高。自沖鉚接技術(shù)利用鉚釘將兩塊鋁材接合，與焊接相比，鉚接為冷連接方式，不會(huì)讓部件產(chǎn)生熱變形。為了讓強(qiáng)度達(dá)到要求，還需要在強(qiáng)化部分進(jìn)行補(bǔ)鉚，并配合使用黏合劑。說(shuō)完車身，再聊聊車門，捷豹F-PACE的四門扔然使用了傳統(tǒng)的鋼材制成，您可能問(wèn)了，不是全鋁的嗎？像車門這種比較“脆皮”的地方，鋼材會(huì)比鋁制材料維修起來(lái)更加方便，費(fèi)用也更低。
總結(jié)
地震是任何人都不想看到的自然災(zāi)難，但是作為人類的我們，又無(wú)法去改變，所以更好的材料以及更加先進(jìn)的技術(shù)就成了人類的救命稻草。汽車也一樣，各大廠商均在安全性上砸下重金，這已經(jīng)不是一個(gè)看配置的時(shí)代，安全才是購(gòu)車的首要課題，畢竟路上那么多“二把刀”，你不撞別人，你也不能保證別人不撞你。而此次推薦的4款車型，在安全性方面都是做的相當(dāng)?shù)牡轿唬m然地震時(shí)我們不可能完全寄希望于這些四輪的家伙可以幫我們完全抵御掉落的石塊和磚頭，不過(guò)危急時(shí)刻在它們身邊尋求保護(hù)，這些車型還是能夠?yàn)槟銚纹鹨粋€(gè)生存空間的。
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