寶馬4系和雷克薩斯ES哪個好 寶馬4系最新優惠報價
近日,筆者從臺州地區經銷商處了解到,寶馬4系現車在售,顏色方面比較齊全。售價方面,部分車型最高優惠可達5.1萬元,感興趣的朋友可以到店賞車試駕。
| B-寶馬-寶馬4系詢價表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導價(萬元) | 現價(萬元) | 優惠價 (萬元) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 寶馬4系 | 425iM運動套裝2017款 | 43.5 | 40.24 | ↓3.26 | 詢價 |
| 寶馬4系 | 425i敞篷M運動套裝2017款 | 57 | 53.87 | ↓3.13 | 詢價 |
| 寶馬4系 | 430i敞篷M運動套裝2017款 | 67.6 | 63.3 | ↓4.3 | 詢價 |
| 寶馬4系 | 425i Gran Coupe領先型M運動套裝2017款 | 42 | 39.27 | ↓2.73 | 詢價 |
| 寶馬4系 | 425i Gran Coupe尊享型M運動套裝2017款 | 45.5 | 42.6 | ↓2.9 | 詢價 |
| 寶馬4系 | 430i Gran CoupeM運動套裝2017款 | 51.9 | 48.1 | ↓3.8 | 詢價 |
| 寶馬4系 | 440i xDrive Gran CoupeM運動套裝2017款 | 68.7 | 63.6 | ↓5.1 | 詢價 |
| 制表:網上車市 www.cheshi.com | |||||
注:2017年08月23日行情,車輛價格隨時變動,敬請關注當地行情市場。

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而與寶馬4系進行對比的雷克薩斯ES,臺州地區最高優惠為萬元,降價幅度略低于邁騰,感興趣的朋友也可關注下。
| L-雷克薩斯-雷克薩斯ES詢價表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導價(萬元) | 現價(萬元) | 優惠價 (萬元) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 雷克薩斯ES | 300h舒適版2015款 | 37.8 | 37.3 | ↓0.5 | 詢價 |
| 雷克薩斯ES | 300h豪華版2015款 | 42.8 | 42.3 | ↓0.5 | 詢價 |
| 雷克薩斯ES | 300h尊貴版2015款 | 49.8 | 49.3 | ↓0.5 | 詢價 |
| 雷克薩斯ES | 200精英版2015款 | 29.8 | 29.3 | ↓0.5 | 詢價 |
| 雷克薩斯ES | 200舒適版2015款 | 31.8 | 31.3 | ↓0.5 | 詢價 |
| 雷克薩斯ES | 250典雅版2015款 | 34.8 | 34.3 | ↓0.5 | 詢價 |
| 雷克薩斯ES | 250豪華版2015款 | 39.8 | 39.3 | ↓0.5 | 詢價 |
| 制表:網上車市 www.cheshi.com | |||||
注:2017年08月23日行情,車輛價格隨時變動,敬請關注當地行情市場。

雷克薩斯ES外觀怎么樣:
下班我就笑說:我這車屬于內騷型,也就是悶騷,外面看的話霸氣沒有測漏,只是日間行車燈還能稍微吸引下別人的目光。我裝了進氣格柵和鯊魚鰭,還給卡鉗噴了紅色,貼了車頂膜,現在看起來怎么和K5差不多我擦!這一定是錯覺。。。其實還好了,外觀比較年輕動感,比上一代年輕10歲,以前的es都是大叔開,現在這代你看我23歲也能喜歡,所以設計的還不錯的,咱是個平平常常的老百姓,也不求開個車去泡妞什么的,那是人家bmw的專屬,咱們還是本本分分做人,低調點兒好,不容易被劃車。
雷克薩斯ES內飾怎么樣:
I難得糊涂I說:我是外白內黑,和大部分車主選的一樣,我也俗氣了一把,其實也想過買外紅內黑,但是容易被當成娘炮,我這么純的純爺們還是不要開紅色車了。黑內飾耐臟比米色好點兒,但是我還是建議大家買灰色內飾的,很好看還個性,不過就是不一定有現車。內飾做工不錯,中控那塊表不錯,看起來高端典雅大氣,你就是個山炮暴發戶,開雷克薩斯也能給你增加一分文氣,如果你開太霸氣的車那保準分分鐘滾粗。儒雅來形容車內飾再合適不過。
雷克薩斯ES油耗怎么樣:
不世外卻桃園說:油耗我不說了,6個,飚車開到過8個,而且越開油耗越低,不用刻意用什么節能模式,就普通模式,隨便你開,不心疼,吃93的汽油,別瞎整那97的,加了反而不怎么樣,省錢省到爆,養個40多萬的車,養車和奧拓一個價,讓油老虎滾粗吧!
雷克薩斯ES動力怎么樣:
思愆地厚善惡說:嘖嘖嘖,混合動力有的人說哎呀多花錢了啊!好幾萬啊!不值得啊!幾萬的差價買250夠加幾年油了啊!但是你咋不想想我超車比你爽呢?雖然是2.5的發動機,但是咱有發電機啊,合起來就是個3.0啊有木有!這在中國也算是大排量了。我感覺動力充沛的很,平時我就用普通模式,已經很夠用了,有時候遇到某些牛逼哄哄的車故意超我,我也會毫不猶豫的切換到運動模式一腳油門到底把他超回來,感覺是爽得很,但是估計又費了5塊錢的油啊!心痛難過啊!
雷克薩斯ES操控怎么樣:
queenlee1988龍說:方向盤很輕,平時完全無壓力,電子助力也挺好用,我一般是一只手開車,很放松的,運動模式方向盤變重,和我以前的哈佛m1力度差不多,很到位。有的朋友又說你個日本車操控垃圾不如德系,我沒啥說的,你們都覺得寶馬奧迪好那你們開你們的,我開我的,每個人有自己喜歡的選擇權利。我不說別的,過彎什么的支撐力還是不錯的,你們鄙視的筷子懸掛也沒有把我甩出窗外,剎車力度前段軟,后段很給力,一下就剎住了,我喜歡,安全感我還是滿意的,操控也是游刃有余。
目前寶馬4系、雷克薩斯ES多地經銷商均有現車銷售,感興趣的朋友可以通過頁面下方進行咨詢。
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