多40萬節(jié)油67% 保時捷Panamera旅行版新車上市
Panamera作為保時捷旗下在華的唯一一款轎車車型，自2009年引入中國以來，一直有著一群忠實擁躉，同時中國也是Panamera車型的最大消費市場之一。2014年，保時捷更是首次在華推出了插電混動版車型Panamera S E-hybrid，向豪華大型車消費群體提供了全新的選擇，從而滿足這一群體追求獨特的消費需求。
網(wǎng)上車市從保時捷中國了解到，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo現(xiàn)已正式上市，官方指導(dǎo)價為262.8萬元。新車基于Panamera燃油版車型打造，外觀在細(xì)節(jié)處加入部分新能源車型特殊標(biāo)識，搭載混合動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為3.2L，相比售價為222.8萬元的汽油版Panamera Turbo Sport Turismo的9.9L，油耗大降67%。新車上市之后，將搶奪部分雷克薩斯LS 600hL以及奔馳S 500 eL的市場，但市場內(nèi)并無直接競爭對手。
與Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長版相同，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo同樣搭載了一套由4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的動力總成，總系統(tǒng)最大功率為500kW，總系統(tǒng)峰值扭矩為850Nm，與之匹配的是一臺8速自動變速箱，百公里綜合油耗僅為3.2L。同時新車還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需3.4秒。
外觀方面，Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo總體與汽油版車型區(qū)別不大，僅在翼子板以及尾部加入了綠色新能源標(biāo)識，并配備綠色剎車卡鉗。前臉為保時捷標(biāo)志性的“蛤蟆眼”大燈以及橫貫式進(jìn)氣格柵，并配有LED日間行車燈。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計，充電口置于車身左側(cè)。貫穿式尾燈采用LED光源，排氣為雙邊共雙出式布局。
新車內(nèi)飾為黑色對稱式設(shè)計，配置配有三輻式多功能方向盤、帶有12.3英寸中控液晶屏的PCM保時捷通訊管理系統(tǒng)以及德國Burmester（柏林之聲）音響等。中控臺采用玻璃外觀，并集成多個觸控感應(yīng)按鈕，在中控臺上方還配有一塊鐘表，彰顯其高端車型的定位。儀表采用保時捷經(jīng)典的“五炮筒”式設(shè)計，并集成兩塊高分辨率顯示屏。（網(wǎng)上車市 2018年2月26日 北京報道）
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